DEXTER RACING Artikelnummer: DEX060206

Avgasrör -DEXTER RACING- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 172cc, 177cc, 190cc

Name: Avgasrör -DEXTER RACING- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 172cc, 177cc, 190cc
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX060206
Price: 379.00 EUR
Availability: InStock

Resonanssystem speciellt för PX125/150-motorer med 177-190 cc (t.ex. BGM 177, Malossi 177 Sport/MHR, VMC 177/187, Quattrini M1X)

O-ringstätat grenrör på båda sidor (cylinder ↔︎ system) - permanent tätat, förhindrar luftläckage

Lättviktskonstruktion med balanserad viktfördelning, gummiupphängning (silent rubbers)

Fjädring på cylindersidan - stressfri installation under drift

Bultad bakre ljuddämpare - lätt att fylla på med isoleringsull

Kompatibel med centerstöd och reservhjul

Passar även fordon med eftermonterad PX125/150-motor

379,00 €*

tillgänglig omedelbart

Fraktvikt 3 kg

Information om produktsäkerhet

Rapportera fel

DEXTER RACING racingavgasrör - Vespa PX125/150 / Largeframe - för 177-190 cc setups (Quattrini M1X/M1XL, BGM177, Polini, Malossi, VMC

) Handgjort, viktoptimerat resonanssystem för Largeframe 125/150-motorer med 177-190 cc. Utformat för kraftfullt drag från källaren, ren koppling av växlarna och fritt varvtal - stabilt i vardagen, spänstigt på banan.

PX125/150 177-190 cc O-ring på båda sidor Tysta gummifästen Bakre ljuddämpare som kan packas om Huvudstativ + reservhjul

Egenskaper

Beräknad layout för 125/150 basmotorer med 177-190 cc: tidig vridmomentsuppbyggnad, brett band

Behagligt strupigt ljud; ompaketerbar ljuddämpare för konsekvent tyst drift

Lättviktssystem med fördelaktig massfördelning - märkbart agila köregenskaper

Gummimonterad + fjäderupphängning på cylindern: spänningsfri montering

Kompatibel med centerstöd och reservhjul (PX-layout)

Tekniska egenskaper

Handsvetsat segmentsystem (stål), montering på stor ram

Fördelare O-ringstätad på båda sidor - Cylinderfläns och systemanslutning

Fjädrar på cylindersidan + ljuddämpande gummi på fästet: hållbart och enkelt att underhålla

Plug & play på PX125/150-ramen; inget ramarbete krävs

Obs: Kontrollvinkel för avgasröret och val av system

Resonanssystemet fungeraroptimalt med avgasregleringsvinklar från ca 180° (normalt 180-188°). Detta ger de bästa förutsättningarna för kraftfull laddning i det övre varvtalsområdet.

Avgasröret kan köras vid <180°, men då utnyttjas inte dess potential fullt ut (något lägre toppeffekt/övervarv).

Boxsystem som BGM1010TR2 är ofta det bättre valet vid klart under 180° - mer tryck från motorvarvtalsområdet, mycket tidig respons.

Tips: Mät timingvinkeln på ett tillförlitligt sätt (nyckelord: kolvstopp/kornskiva) och justera kringutrustningen (förgasare, tändning) till målområdet.