Vevaxel – POLINI Racing (rotationsventil) Slaglängd = 60 mm, vevstakslängd = 127 mm – Vespa PX200, Cosa 200 – avsedd för Polini 244-cylinder (P1400241)

POLINI Racing vevaxel 210.0095 – 60 mm slag / 127 mm vevstake för Vespa PX200

POLINI Racing vevaxel 210.0095 har utvecklats speciellt för POLINI 244 cm³ grågjutna cylinder 140.0241. Med en slaglängd på 60 mm och en exceptionellt lång vevstake på 127 mm utgör den den konstruktiva grunden för det nya Largeframe-cylinderkonceptet med en borrning på Ø72 mm.

Förutom den långa vevstangsgeometrin är en annan särdrag tandningen på kopplingssidan, som är anpassad till POLINI HT-kopplingssystemet. Vevaxeln är utformad som en vevaxel med vridskivor och avsedd för motsvarande Vespa 200-motorhus.

127 mm vevstake: grunden för POLINI 244-konceptet

Den särskilt långa vevstaken möjliggör den ovanliga cylindergeometrin hos POLINI 244. Tack vare den större bygghöjden kan väsentliga delar av övergångskanalerna placeras inuti själva cylindern. En klassisk cylinderfot som sträcker sig långt in i vevhuset behövs därmed inte.

Vevaxeln är alltså ingen vanlig PX200-långslagvevaxel. Konventionella 60 mm-vevaxlar med korta vevstakar passar inte utan vidare för denna cylinder.

Rotationsventil för insug

210.0095 är konstruerad för att styra insuget via vevaxelns sidor. De faktiska insugstiderna beror på geometrin hos det använda motorhuset och bör mätas vid motormonteringen. En anpassning till förgasare, avgasrör och önskad motorkarakteristik rekommenderas.

Särdrag: Kuggad kopplingsfäste

Till skillnad från konventionella PX200-vevaxlar har POLINI 210.0095 en speciell kuggning på kopplingssidan istället för det vanliga PX-kopplingsfästet.

POLINI rekommenderar därför den kuggade kopplingsnavet 230.0506 i kombination med POLINI HT Clutch. En konventionell PX-koppling kan därför inte användas utan vidare.

Viktigt: Vid montering av motorn måste vevaxel, kopplingsnav och koppling vara anpassade till varandra. För andra kopplingssystem bör kompatibiliteten med den speciella kuggningen kontrolleras i förväg.

Alternativ: BGM PRO-vevaxel BGM031128G

Ett intressant alternativ till POLINI 244-cylindern är BGM PRO BGM031128G. Den har också en slaglängd på 60 mm, men använder en 128 mm lång vevstake och en konventionell PX-kopplingsaxel.

Den väsentliga fördelen är den betydligt större friheten vid valet av koppling. Istället för att vara beroende av den speciella POLINI-kuggningen kan vanliga passande PX-kopplingssystem användas.

Den 1 mm längre vevstaken möjliggör dessutom en precis cylinderpositionering med hjälp av lämpliga distanser vid foten och toppen. På så sätt kan styrvinklarna anpassas till det önskade motorkonceptet. Klämkanten och den mekaniska frigången måste då kontrolleras på nytt.

Tekniska data

Monteringsanvisningar

POLINIs monteringsanvisning för 244 cm³-cylindern beskriver inte någon separat utborrning av vevhuset för vevstakar. Vid användning av cylindern krävs dock anpassningar av övergångskanalerna till motorhuset, fotpackningen och cylindern. Detta gäller även för POLINI-motorhus.

Innan den slutliga monteringen ska följande punkter beaktas:

• Kontrollera att vevaxeln rör sig fritt i motorhuset
• Kontrollera tätningsytan på vridspjället och insugstiderna
• Justera övergångskanalerna enligt POLINIs monteringsanvisningar
• Använd passande kuggkopplingsnav 230.0506
• Ställ in klämkanten på POLINI 244 till 1,4–1,6 mm
• Anpassa tändningen och förgasaren till den färdiga motorinställningen

Passar till

• Vespa PX200
• Vespa P200E
• Vespa Cosa 200

Obs! Vevaxeln är anpassad till POLINI 244-cylinderkonceptet. Det speciella kopplingsfästet måste beaktas vid valet av övriga komponenter.