Amortiguador delantero -CIF- Vespa Largeframe Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), Super (VNC/VBC), VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3 (VS1-5T), ACMA (1952-)

Los amortiguadores CIF se fabrican en Italia y son de sólida calidad.
Durante más de 50 años en el mercado, CIF ha sido reconocido como proveedor de piezas de repuesto Vespa de alta calidad y fiabilidad.

Los amortiguadores CIF están disponibles individualmente o como juego. Los juegos también incluyen las llamadas gomas silenciosas. Junto con los nuevos amortiguadores, el comportamiento de marcha vuelve al nivel de un vehículo nuevo, o incluso se mejora aún más con las variantes de tuning.

Las líneas están disponibles:

• OEM:
• corresponde a una nueva suspensión de serie
• SPORT ELEGANT:
• Presión de aceite, amortiguación ligeramente más firme que la de serie, precarga de muelle ajustable, colores sutiles
• SPORT TUNING:
• Presión de aceite, amortiguación ligeramente más firme que la de serie, precarga de muelle ajustable, colores rojo/negro

CONSEJO: El ajuste de la precarga del muelle en los amortiguadores ajustables sólo se utiliza para ajustar la suspensión al peso del piloto. Seleccione la precarga de forma que los tirantes de suspensión queden sumergidos aprox. 1-2 cm después de montar el vehículo. Este es el llamado recorrido negativo de la suspensión. Si el recorrido negativo de la suspensión se reduce debido a una precarga excesiva, el vehículo empezará a rebotar y a desplazarse en carreteras irregulares. Aumente la precarga en consecuencia para cargas más pesadas (funcionamiento permanente de dos personas, mucho equipaje, etc.) en comparación con el funcionamiento en solitario. Esto maximiza el confort de marcha y la seguridad.

(US)