Con el MHR de 136cc, Malossi lanza una versión completamente nueva del popular cilindro smallframe para PV, ET3, PK125, ETS. Con puertos significativamente más grandes, un sistema de barrido mucho más moderno y fabricado en aluminio revestido, está bien equipado para un rendimiento superior duradero.

El cilindro puede funcionar como admisión por cárter (válvula rotativa o diafragma) o, utilizando un colector de admisión de diafragma disponible opcionalmente, como admisión directa.

Un nuevo diseño del colector de admisión Malossi tiene por objeto evitar el engrase excesivo en la gama de ralentí. La versión anterior para los cilindros de fundición gris tendía a acumular mezcla como un auténtico lago en el punto más bajo al ralentí. Como resultado, la puesta a punto en todos los rangos de revoluciones era siempre bastante difícil. Esto se ha remediado con la versión MHR.

El colector de admisión tiene una anchura de paso libre de Ø30 mm. La anchura de la conexión exterior para la goma es de Ø35 mm. Esto hace que el colector de admisión sea ideal para un carburador Dell'Orto PHBL28/30, VHST28, Mikuni TMX30, Keihin PWK28 o Polini 28/30mm.

Incluido en el juego de colectores de admisión:

  • Colector de admisión
  • caja de membrana (se monta en el cilindro)
  • diafragma
  • Goma de conexión
  • Abrazaderas de manguera
  • Tapa para la entrada de la carcasa (2 y 3 orificios)
  • Juntas para entrada directa y de carcasa
  • Pernos y tornillos

NOTA: Sólo sirve para el cilindro Malossi MHR. No apto para los cilindros de fundición gris de 136cc.

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Colector de admisión
Anchura de conexión
35 mm
Se adapta a la serie
Vespa Smallframe
Material
Aluminium
Tipo de conexión
Gummiverbindung
Tipo de colector de admisión
Membran
Membrana incluida en el suministro
ja
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Scooter Center:
M2016319
Malossi:
2016319, M2016319
A juego
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