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- Vespa clásica
- Culata -MALOSSI 112 ccm- Vespa V50, PK50
| Ventaja | Descripción |
|---|---|
| Diámetro máximo | Ø57,5 mm - ideal para configuraciones V50 de máxima potencia |
| Alta relación de compresión | 12,5:1 - comportamiento deportivo con reserva térmica |
| Compatibilidad con bujías | NGK B9HS, Bosch W2AC - bujías estándar de rosca corta |
| Construcción en aluminio | Fabricación de alta calidad - dimensionalmente estable y duradero |
Esta culata de recambio se ha desarrollado especialmente para el popular cilindro Malossi 112 cc de la serie Vespa V50. Con su diámetro de Ø57,5 mm, utiliza el máximo potencial que permite físicamente el bloque motor de la V50, ideal para los tuneadores ambiciosos que desean combinar rendimiento y adecuación para el uso diario.
La elevada relación de compresión de 12,5:1 proporciona un rendimiento deportivo incluso con una distribución de cilindros Malossi moderada y garantiza una pegada claramente perceptible en la gama baja y media de revoluciones. Gracias al diseño compacto de la cámara de combustión, la configuración se mantiene estable térmicamente, incluso a altas velocidades.
La culata se acciona, por ejemplo, con bujías de rosca corta
✅ Adecuado para: Cilindro Malossi 112 cc para Vespa V50
Diámetro: 57,5 mm - totalmente aprovechado para el cárter del motor V50
✅ Relación de compresión: Sporty 12,5:1 - notable potencia extra, térmicamente robusto
✅ Tipo de bujía: Rosca corta, p. ej. NGK B9HS o Bosch W2AC
✅ Material: Aluminio de alta calidad con perfil de la cámara de combustión fabricado con precisión
Una culata de repuesto consistentemente deportiva para configuraciones orientadas al rendimiento basadas en el cilindro Malossi 112 cc. Ideal para todos aquellos que quieren obtener el máximo de su motor V50 - sin sacrificar la estabilidad probada.
