Con el cilindro Malossi de 112 cc, se puede aumentar la cilindrada en más de un 100%. Y todo ello sin tener que sustituir el eje. No obstante, deben cumplirse algunas condiciones: Los cojinetes de la biela deben estar en perfecto estado, el embrague debe equiparse al menos con un muelle reforzado. Como alternativa, se puede montar directamente un embrague de 4 discos. El tamaño del carburador debe ser de al menos 19 mm. Conclusión: cilindro muy bueno si se quiere realizar la cilindrada máxima sin cambiar el cigüeñal.
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