Malossi Número de artículo: M318694
Malossi
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Con el cilindro Malossi de 112 cc, se puede aumentar la cilindrada en más de un 100%. Y todo ello sin tener que sustituir el eje.
No obstante, deben cumplirse algunas condiciones:
Los cojinetes de la biela deben estar en perfecto estado,
el embrague debe equiparse al menos con un muelle reforzado. Como alternativa, se puede montar directamente un embrague de 4 discos. El tamaño del carburador debe ser de al menos 19 mm.
Conclusión: cilindro muy bueno si se quiere realizar la cilindrada máxima sin cambiar el cigüeñal.
Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Anonym  04/04/2016

Gigantisches Teil! Kompression ohne Vergleich. Freu mich schon wenn der eingefahren ist...

General
Clase de rendimiento
Sport
 
Pasador del pistón
Diámetro
12 mm
 
Bujías de encendido
Tipo de hilo
M14x1,25
Valor térmico NGK
B8HS
Rosca de bujía
kurz
 
Cilindro
Taladro
57.5 mm
Tipo de refrigeración
luftgekühlt
Desplazamiento
112 cm³
Tipo de motor
2-Takt
Material
Grauguß
Material de la pista del pistón
Grauguß
Juego de juntas de cilindro incluido
ja
Culata incluida
ja
Molde de salida
1-teilig (oval)
Conjunto de escape
Flansch
Tipo de brida
2-Schrauben
Distancia entre espárragos de escape
52 mm
Espárragos de escape roscados
M6
Número de puertos de refuerzo
2
Número de transferencias (incl. puertos boost)
6
 
Cigüeñales
Ictus
43 mm
 
Pistón
Número de segmentos
2
Método de fabricación de pistones
gegossen
 
Aros de pistón
Tipo de anillo de pistón
Rechteck-Ring
Espesor del anillo del pistón
1,5mm
 
Pinzas de pistón
Tipo pinza de pistón
G-Typ
Calibre del cable Pinza del pistón
1,0mm
 
Culatas
Tipo de culata
einteilig
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Malossi:
318694, M318694
A juego
Accesorios
A juego
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