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Juego de retenes de aceite para el cigüeñal de los motores Minarelli MY, MA (Amico, SR4, Malaguti F10, F12, Centro, MBK Booster).

Los retenes de aceite son piezas de desgaste naturales de cualquier motor. Si están defectuosos, ya no pueden cumplir su importantísima tarea de sellar un eje o árbol contra un medio indeseable como el aire, el aceite o el agua. En el caso del cigüeñal, en particular, esto puede provocar efectos secundarios muy desagradables, como aire falso, que puede poner rápidamente un motor fuera de servicio.
A veces, los retenes de aceite defectuosos también provocan defectos insidiosos que inicialmente pasan desapercibidos. Un ligero aumento del régimen de ralentí no despierta la curiosidad de los conductores inexpertos, pero la pregunta surge a más tardar después de un motor atascado tras una larga marcha a todo gas: ¿por qué? Para evitar esta pregunta tan filosófica, merece la pena cambiar los retenes de aceite a intervalos regulares. En este caso, regular se refiere a un intervalo de tiempo o de kilómetros. Por ejemplo, una revisión del motor debería plantearse a partir de un kilometraje de 20000 kilómetros.
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Juegos de juntas de eje
Número de retenes incluidos en el suministro
4
Número de juntas tóricas incluidas en el suministro
0
Tamaño de la junta del eje 1
22x32x6mm
Tamaño de la junta del eje 2
20x30/34x5/6,1mm
Tamaño de la junta del eje 3
20x42/43x8/9mm
Junta del eje tamaño 4
17x28x5mm
Material de la junta del eje 1
NBR
Material de la junta del eje 2
NBR
Material de la junta del eje 3
NBR
Material de la junta del eje 4
NBR
Recubrimiento del anillo de sellado del eje 1
keine
Recubrimiento del retén del eje 2
keine
Recubrimiento del anillo de sellado del eje 3
keine
Revestimiento del retén del eje 4
keine
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
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