Las piezas de engranaje BGM Pro están fabricadas con material ultrasólido. Los engranajes están fabricados con acero de alta aleación NiCrMo de cementación en caja (20NiCrMo2-2/ AISI8620) para soportar las cargas más elevadas.
El excelente material de base puede soportar incluso la mayor potencia del motor. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60HRC hace que los piñones sean extremadamente resistentes al desgaste. Mejor que los productos Piaggio. Alta calidad constante. Sin compromisos.
MEJOR Adecuado para todo tipo de uso, ya sea Tourer o Racer.
ADECUADO Adecuado para todas las cajas de cambios con una cruz de cambio plana. Estas cajas de cambios se reconocen por el eje principal, que tiene un circlip delante de los engranajes. El segmento central sobre el que se apoya la cruz de cambio es
- PX antiguo (hasta 1984, cruz de cambio acodada): 5 mm
- Lusso (a partir de 1984, cruz de cambios plana): 6,5mm
El segmento central de las marchas BGM es más grande (aprox. 1/10 mm) y, por tanto, ofrece aún más superficie de contacto para la cruz de cambio.
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