Este colector de admisión de corredera giratoria permite utilizar carburadores de mayor diámetro. Para su instalación, la cuba y el carburador originales se desmontan por completo y se sustituyen por el colector de admisión. En el caso de los motores con lubricación separada, no hay suministro automático de aceite al motor. En este caso, es necesario cambiar a la lubricación por mezcla.
El orificio del eje de la bomba de aceite debe sellarse entonces con un tapón adecuado. El recorrido de admisión muy ampliado del colector de admisión da lugar a un par motor más elevado en la mayoría de los motores.