Palanca de cambios CNC reforzada -KR AUTOMATION 4 velocidades- Vespa PX (hasta 1983)

El retén de cambio CNC KR ofrece:

• Puntos de retención más llenos sin utilizar un muelle más fuerte
• Conexión positiva entre el eje y el brazo del cambio
• Brazo de cambio endurecido
• Pivote de cambio endurecido reemplazable

Los componentes de alta calidad, mecanizados por CNC en Alemania, se instalan en el cuerpo de una nueva palanca de cambios original. La palanca de cambio de fabricación completamente nueva combina una precisión de cambio perfecta con una durabilidad de los componentes enormemente mejorada. Esto se consigue mediante un cambio en el perfil del flanco del retén, así como componentes fabricados mediante CNC y endurecidos en la zona del brazo del cambio / bloque de cambio para adaptarse al uso previsto. El nuevo perfil del retén de cambio encaja con mucha más firmeza, pero sigue permitiendo utilizar el muelle original. De este modo se protegen todos los componentes y la fuerza de cambio sobre el manillar se mantiene baja. El brazo del cambio mecanizado mediante CNC se conecta al nuevo retén del cambio mediante un perfil. Un perno de alta resistencia (10.9) conecta el brazo del cambio de forma permanente y segura (sin pasador cónico como el original). El sólido y endurecido brazo de cambio/puerta de cambio ofrece una resistencia al desgaste extremadamente alta.

CONCLUSIÓN: ¡El producto para el ciclista de larga distancia que no quiere volver a preocuparse por la palanca de cambios!