Bienvenido a Scooter Center: Royal Alloy

Ya sabéis que nuestro corazón pertenece a los clásicos. Nuestra pasión siempre ha estado con las Vespas y Lambrettas de marchas. Pero sobre todo, los fans de los viejos modelos Lambretta miran cada vez más a menudo a una joven máquina inglesa que se parece muchísimo a las damas italianas en sus mejores tiempos. Se apoya en un chasis tubular, funciona en automático y además luce un emblema de aire real. Cada vez con más frecuencia, esta joven dama se mezcla entre la multitud de viejos scooters de marchas y provoca ambiente y debate. Algunos incluso la han confundido a primera vista con una auténtica Lambretta. Y eso es totalmente intencionado.

Estética retro en lugar de plástico

Los modelos Vespa modernos destacan en las concentraciones con su motor medio descubierto, que contrasta claramente con el viejo metal. Y la nueva Lambretta también muestra sin pudor todo su chasis y añade un diseño anguloso que rara vez resulta atractivo a los ojos amantes de lo clásico. La recién llegada a Alemania, Royal Alloy, en cambio, se viste con un convincente traje retro inspirado en el diseño Lambretta de los años 60 y 70. Chapa, aluminio y acero envuelven en todos los modelos Royal Alloy la tecnología más moderna con mucha potencia bajo los paneles laterales.

Variedad de clásicos modernos

La Royal Alloy está disponible hoy en muchos modelos diferentes, todos ellos reminiscentes de las Lambretta clásicas y, según la versión, con refrigeración por agua o por aire. Además de la insignia TG Series, los clientes también pueden tomar las curvas con el Side-Car Series. La gama GT2 es “la respuesta perfecta para la nueva generación de conductores de scooter, ya que combina la simbiosis perfecta entre lo clásico y lo moderno.”

La cuestión de fe

Una y otra vez las opiniones se enfrentan: “¡Nunca automática!” – “¡Quiero seguir cambiando yo mismo!” – “Pero en realidad, para ser un scooter moderno, se ve muy bien.”

Mientras tanto, los scooterboys y scootergirls de la primera hora ya están en una edad en la que a veces parece que hace falta una carretilla para levantarse de la cama por la mañana. Arrancar (o empujar) el scooter, hacer largas rutas cambiando marchas a mano o reparar al borde de la carretera el viejo amor italiano se convierte para algunos en un desafío. Y a veces sucede algo que simplemente impide seguir con un scooter de marchas. Ya os contamos aquí en el blog la historia de Elmar, que condujo scooters de marchas durante décadas, hasta que un accidente le arruinó la mano de cambio. Hoy conduce entusiasmado una Royal Alloy con look Mod.

Nueva incorporación real en SC: GP 300

Basta de preámbulos, seguramente ya lo habéis adivinado: somos fans de esta joven dama automática y ahora tenemos también una Royal Alloy en el garaje, una GP 300. En consecuencia, hemos ampliado nuestra gama, y los propietarios de este metal real encuentran numerosas piezas de repuesto en la tienda SC.

Premium en lugar de plástico

Por ejemplo, los juegos de manetas de freno PRO Brake para Royal Alloy GP 125-300 y TG 125-300. Estos exquisitos detalles de aluminio – con ABE, por supuesto – están disponibles en plata, oro, titanio y negro brillante.





La cubierta de plástico de serie para el cárter del variador puede sustituirse fácilmente por una elegante versión bgm mecanizada en CNC de aluminio de alta resistencia. Disponible en mate o brillante.

¿Qué viene después?

Ya están encargados asientos especiales de producción europea. Estad atentos, van a ser bastante atractivos. Por supuesto, os mantendremos informados. También podéis esperar una suspensión bgm para la Royal Alloy: la suspensión original de la RA es correcta, pero queremos mejorarla. Los prototipos ya están en casa, Kevin de Savage Scooters ya la ha montado y probado. Podéis verlo aquí en su vídeo:

 

Nuestras primeras pruebas de conducción fueron prometedoras. Todavía estamos afinando la configuración óptima, así que tendréis que esperar un poco hasta que podamos ofreceros la suspensión bgm ideal para vuestra Queen.

Vive la RA en directo en el Open Day

En la tienda encontraréis muchas más piezas para vuestra Royal Alloy. En nuestro Open Day el 27 de septiembre podréis verlas, tocarlas y, por supuesto, probarlas. Podéis encontrar Royal Alloy Alemania aquí. ¡Venid y subíos a un scooter moderno con una apariencia clásicamente convincente!