Las tapas de cilindro BSK se han desarrollado especialmente para el cilindro Quattrini M200. Están hechas de GRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) y se fabrican a mano en pequeños lotes. Esto significa que no son baratas en comparación con los productos industriales fabricados en serie, pero el producto final vale cada céntimo. Los capós están disponibles en dos versiones.

La versión más sencilla no tiene recorte para el colector de escape. Se puede fresar en el capó con una Dremel o similar.

La versión más compleja tiene un túnel integrado para el colector de escape. Esto aísla su radiación térmica del aire de refrigeración del cilindro en cuanto sale de éste, mejorando aún más el equilibrio térmico del cilindro. Alternativamente, el inserto atornillado de la guía de aire también puede retirarse para otras variantes del colector.

Una cubierta cuidadosamente elaborada que realmente completa la M200.

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Anonym  01/10/2018

Ganz gut.bohrungen müssen ehrlich. angepasst werden!

Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Scooter Center:
3331910
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