Ces arbres à cames sont un produit de pointe absolu sur le marché des pièces de réglage, qui offre une augmentation significative des performances. La soupape d'admission est surélevée de 0,7 mm et la soupape d'échappement de 0,6 mm par rapport à l'arbre à cames d'origine. Ce changement de timing se traduit par une augmentation significative des performances dans la plage de vitesse inférieure et moyenne.
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