Introduction

L'Aprilia Leonardo 125 (1999-2001, ZD4MB03) est un scooter du fabricant italien Aprilia, produit entre 1999 et 2001. Ce modèle appartient à la catégorie des maxi-scooters et était une évolution de la série Leonardo, introduite en 1996.
Le Leonardo 125 a été conçu comme un véhicule confortable et puissant pour une utilisation urbaine et suburbaine, destiné aux conducteurs recherchant un scooter avec plus de puissance et de confort que les modèles typiques de 50 cm³. Il s'appuyait sur les versions précédentes et consolidait la présence d'Aprilia dans le segment des scooters de taille moyenne.

Histoire du modèle

Historiquement, l'Aprilia Leonardo 125 (1999-2001, ZD4MB03) se situe dans la deuxième phase de la série Leonardo, qui a commencé en 1996 avec la première version (ZD4MB00). Fondée en 1945 par Alberto Beggio en tant que fabricant de vélos, Aprilia s'est transformée sous Ivano Beggio à partir des années 1960 en un producteur de motos et a commencé la production de scooters dans les années 1980 grâce à une collaboration avec Rotax, en commençant par l'Amico (1990).
Après des modèles comme le Gulliver et le Rally, le Leonardo 125 a été introduit en 1996 et poursuivi en 1999-2001 avec le numéro de modèle ZD4MB03. Il se situe entre les petits scooters comme l'Amico et les maxi-scooters ultérieurs comme l'Atlantic, montrant la volonté d'Aprilia d'offrir des véhicules polyvalents avant que la marque ne soit rachetée par Piaggio en 2004.

Détails techniques

Techniquement, l'Aprilia Leonardo 125 (1999-2001, ZD4MB03) est équipée d'un moteur quatre temps de 124 cm³ refroidi par eau, délivrant environ 11 ch (environ 8 kW) à 8 500 tr/min. Le moteur est alimenté par un carburateur et couplé à une transmission automatique à variation continue (CVT) avec courroie trapézoïdale, ce qui permet une utilisation facile.
La vitesse maximale est d'environ 100 km/h. Le cadre est constitué d'une construction en tubes d'acier robuste, la suspension comprend une fourche télescopique à l'avant et un bras oscillant avec amortisseur à l'arrière. Le système de freinage se compose d'un frein à disque à l'avant (diamètre de 220 mm) et d'un frein à tambour à l'arrière. Avec un poids à sec d'environ 130 kg et un réservoir de 9,5 litres, le Leonardo 125 était construit de manière robuste et adapté aux trajets plus longs.

Design et variantes

L'Aprilia Leonardo 125 (1999-2001, ZD4MB03) était proposée en plusieurs couleurs, dont le noir, l'argent, le bleu et le rouge, la disponibilité exacte pouvant varier selon le marché. Cette diversité de couleurs soulignait le style moderne et attrayant du scooter.
Aucun modèle spécial officiel du Leonardo 125 n'est documenté, mais la série Leonardo a été élargie à cette époque avec des variantes comme le Leonardo 150 et plus tard le Leonardo 250, qui se distinguaient par des moteurs plus grands. Pour les années 1999-2001, Aprilia s'est concentrée sur la version standard, avec des accessoires optionnels tels que des pare-brise ou des porte-bagages disponibles pour adapter le scooter aux besoins des conducteurs.