Fabriqué en AllemagneConçu pour les Simmerring internes et externes, cet arbre de transmission est conçu pour des couples de roues arrière supérieurs à 500 Nm, en particulier pour les puissants moteurs BFA et M244. Néanmoins, il est important de s'assurer que l'amortisseur de secousse peut supporter le couple appliqué. L'augmentation de la résistance a été obtenue en élargissant le tourillon de palier à 25 mm.
ÉTENDUE DE LA PRESTATION
L'ensemble complet, tel qu'il apparaît sur les photos, est livré.
ASSEMBLÉE
La bague en acier est insérée sous le palier, puis le palier est installé dans le bloc moteur.
L'écrou de la roue arrière est un écrou M16 x 1,5, l'écrou d'origine ne peut pas être utilisé.
ATTENTION Respecter le couple de serrage : 110Nm
La cage de sécurité d'origine de l'écrou doit être utilisée.
Nous recommandons d'ajouter de la Loctite de force moyenne, également sur le polygone.
Veillez à ce que le boulon de déplacement ne dépasse pas de plus de 1,5 mm la croix de déplacement.
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