L'unité de contrôle du moteur Injtronic est l'évolution naturelle du système Piaggio original. Il permet d'améliorer les performances du véhicule. Le CDI contient un microprocesseur de 32 bits de la dernière génération. L'ECU est plug & play, c'est-à-dire compatible avec les capteurs et les actionneurs d'origine. Il suffit d'un simple calibrage de l'ouverture du papillon des gaz (voir vidéo) pour synchroniser l'unité de commande électronique du moteur. Les calibrages et la carte caractéristique affinée permettent d'obtenir une augmentation concrète des performances du moteur.
Données techniques