Cylindre Malossi massif en aluminium avec un revêtement en céramique dure extrêmement résistant à l'usure. Avec 79 cm3, la cylindrée est augmentée de plus de 60 %, ce qui se traduit par un couple nettement plus élevé.
La culasse d'origine est utilisée, ainsi que les ressorts de soupape.
L'Injtronic CDI spécial de Malossi (M5518409) qui est ajusté au cylindre est absolument nécessaire.
CYLINDRE
MATÉRIAUX Alliage d'aluminium de première
classe avec une forte proportion de silicium trempé.
Douille avec revêtement en carbure de silicium revêtu d'une matrice en nickel galvanisé et polissage croisé avec deux passes de diamant à très faibles tolérances.
Usinage sur des machines-outils de précision à commande numérique.
Réglage du piston-cylindre par sections de 0,05 mm.
Recalculé et augmenté les surfaces d'échange de chaleur.
DE | €
