Bouchon de réservoir -IMPORT- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T)

Outil démontage cuvette supérieure de direction au châssis -VESPA- tous les modèles

Rétroviseur -OEM QUALITÉ- Vespa Ciao, Bravo, Boss, Gilera EC1, E-Bike, Pedelec, S-Pedelec, vélo - noir - utilisable à droite et à gauche - filetage à droite M8

Joint réservoir/châssis -QUALITÉ OEM- Vespa tous les modèles Largeframe (1957-) - caoutchouc

Réservoir -PREMIUM, tôle huilée, sans couvercle de réservoir- Vespa PX (jusqu'à AM 1983), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T)

Joint bouchon de réservoir -QUALITÉ OEM, sur le réservoir, Ø extérieur 71mm- Vespa Largeframe PX (-1984), Sprint, Rally, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, T4, GS160, SS180, Wideframe V1-33, VN, VM, VB, VL, GS150 (VS1-5) - caoutchouc

Feu arrière -BGM PRO LED- Vespa LX 50-150, LXV 50-150, S 50-150

Entretoise barillet -QUALITÉ OEM- Vespa PK50 XL2 (V5X3T), PK125 XL2 (VMX6T), PK50 XL2 automatique (VA52T), PK50 HP (V5N2T), PK50 (V5N1T), PK50 automatique (V5P2T)

Ensemble de fermeture de bouchon de réservoir -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Vespa 125 - VNB1T - VNB6T, Vespa 150 - VBB1T - VBB2T, GS160 / GS4 (VSB1T) - VSB1T, GL150 (VLA1T) - VLA1T, Super 125 - VNC1T, Super 150 - VBC1T, SS180 (VSC

Feu arrière -LAMBRETTA- LI séries 1 & séries 2 (jusqu'à 1960) - modèle court

Jeu de roulements - joint d'arbre pour vilebrequin -BGM ORIGINAL (25x68x12mm - 483970 - 431320)- Piaggio 125-180 cc Maxi 2 temps - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/L

Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative)- Vespa V50, PK50 S (cône Ø=19mm)

Outil démontage robinet d’essence -BGM PRO Multi-Tooth 32mm- Vespa Rally180/200, SS180, GS160/GS4