Caoutchouc cascade / garde-boue Royal Alloy, noir pour Royal Alloy GP

Joint de cascade Royal Alloy – Joint entre le klaxon de tablier et le garde-boue avant pour modèles GP

Le joint de cascade d’origine Royal Alloy assure une transition propre entre la cascade (habillage de klaxon) et le garde-boue avant. En tant que pièce de rechange spécifique aux modèles de la série GP, il protège la zone de jonction, améliore l’intégration visuelle des éléments de carrosserie et rétablit l’étanchéité d’origine.

Finition soignée à l’avant du véhicule

Le joint en caoutchouc remplit une fonction importante entre la cascade et le garde-boue. Il ferme l’espace entre les deux composants et garantit une ligne harmonieuse à l’avant du scooter. Un joint endommagé, durci ou manquant peut nuire à l’apparence générale et compromettre la finition prévue entre les éléments de carrosserie.

Pièce de rechange d’origine Royal Alloy

• Joint de cascade d’origine Royal Alloy
• Joint entre la cascade et le garde-boue avant
• Compatible avec les modèles Royal Alloy GP
• Version noire
• Corps en caoutchouc indéformable avec contour spécifique au véhicule
• Prévu avec des trous de fixation
• Idéal pour l’entretien, la remise en état et le remplacement de joints usés

Conception spécifique au modèle

Le profil en forme de U visible sur les photos du produit est spécialement conçu pour la zone de transition entre la cascade et le garde-boue avant. La surface noire s’intègre discrètement au design du véhicule, tandis que les trous de fixation intégrés permettent un montage sur les points de fixation prévus.

Conclusion

Le joint de cascade Royal Alloy est la pièce de rechange d’origine adaptée aux modèles GP. Il assure une finition propre entre la cascade et le garde-boue, préserve l’apparence d’origine du véhicule et rétablit efficacement l’étanchéité prévue à l’avant du scooter.