Une fois dans le nord de la Thaïlande, nous avons voulu nous rendre à Chiang Mai. Mais avant toute chose, il faut savoir que la densité de très bons ateliers de réparation de scooters en Thaïlande est écrasante. Nous n'avons donc pu en choisir que quelques-uns et leur rendre une visite personnelle. Sinon, nous serions encore sur place l'année prochaine.

150.000 kilomètres autour du monde - avec une Vespa. Une lecture passionnante de Markus A. Mayer !

La plupart des gens savent que la scène du scooter ne connaît pas de frontières. Sur presque tous les continents, des Vespa et des Lambretta sont sortis des chaînes de production sous licence.

La "Flying Snail" est une Vespa GS150 (Wideframe), techniquement conçue pour une utilisation intensive sur de longues distances.

Nos nouvelles séries sur YouTube : Real Scooterists, contenu technique et séries de scènes avec des scooters automatiques et manuels.

Une fête Vespa pleine d'amitié, de passion et de flair italien : 20 ans du Vesspa Club Lausanne

260 mètres d'histoire Vespa : l'usine ACMA de Fourchambault présente une fresque unique.

Plus de 300 pilotes de Vespa et de Lambretta se retrouvent au Vietnam pour un enduro sauvage en scooter

Une cinquantaine de scooters se sont retrouvés en France pour VESPA L'OUEST 2025 à Botmeur

Vespa Speed Junkies - 1ère rencontre avec plaisir au banc d'essai à Kösching

Ludwig, fidèle client de longue date du Scooter Centers, et de ses restaurations et de sa passion pour la Vespa est né le blog : Vespa - le vieil amour rouille

Après le premier article de blog sur son incroyable voyage, nous savions déjà que si quelqu'un pouvait vraiment démontrer la qualité des composants bgm, c'était bien Ilario.