Les carburateurs Mikuni réagissent rapidement à une contamination fine du carburant par un débordement de la chambre de flottaison. L'idéal est donc d'utiliser ici un bon filtre à carburant.
Le Mikuni TM30 standard fonctionnera bien dans la plupart des cas, mais sur les moteurs automatiques, le jet latéral devrait être compris entre 15 et 17,5.