Échappement MZ30 Franspeed - projet de scène avec 30 CV et maturité de série

La naissance du MZ30 - un échappement issu de la scène

Il y a de ces moments où l'on espère simplement que tout se passera bien. L'un de ces moments a été celui où Rob de Kickback Garage (youtube.com/@kickbackgarage) a annoncé qu'il allait tester le système d'échappement MZ30.

L'idée du MZ30 vient du mystérieux Mr. MZ lui-même. Ses projets : un échappement pour Lambretta, facile à monter, pratiquement éternel et fournissant une large bande de puissance avec un couple correct - plus de 30 CV sur un moteur TS1 figuraient notamment dans le cahier des charges. Après le lancement du projet et les premiers échantillons, le Po et Siggi, entre autres, ont été mis à contribution en Autriche. Ensemble, nous avons commencé à l'été 2024 avec les premiers essais au banc sur divers moteurs TS1 et différents layouts d'échappement.

Rob résume les choses dans la vidéo :

"Comme mentionné dans la vidéo, le MZ30 est de loin le système d'échappement à résonance le plus facile à monter que j'ai jamais installé. Mon moteur avec un couvercle de moteur Casa-Performance et une course de 62 mm est normalement extrêmement compliqué quand il s'agit de systèmes d'échappement et d'un bon ajustement".

Testé, amélioré, produit

Plus tard dans l'année, le MZ30 est passé à la production en série - produit par JL, sur la base de la longue expérience d'Andy Francis avec sa ligne d'échappement Franspeed. Des dizaines d'années de retours d'informations de la scène Lambretta européenne ont été intégrées dans cette installation. Et apparemment, ce travail a porté ses fruits.

Jugez-en par vous-même :



En route : un silencieux arrière adapté à la MZ30 de MR Parts & Style

En parallèle , Michael de MR Parts & Style travaille sur un set de silencieux adapté et très efficace - bientôt disponible en argent ou en noir anodisé. Quelques premières photos sont déjà disponibles.

Bild des verbauten MZ30 an einer Lambretta von hinten Bild des verbauten MZ30 an einer Lambretta, Nahaufnahme der Schalldämpferbefestigung Nahaufnahme des verbauten MZ30 an einer Lambretta, Sicht von oben



Voici le lien vers le pot d'échappement MZ30 dans le SC Shop :

Auspuff -BGM PRO MZ30 Franspeed by Andy Francis Scooters- Lambretta Serie 1-2 - ohne Endschalldämpfer - unlackiert - LI 125, LI 150 Series 1 and 2, TV 175 Series 2

Series 1 & 2 - non peintVers le produit





Auspuff -BGM PRO MZ30 Franspeed by Andy Francis Scooters- Lambretta Serie 1-2 - ohne Endschalldämpfer - schwarz - LI 125, LI 150 Series 1 and 2, TV 175 Series 2

Series 1 & 2 - peint en noir → Vers le produit







Auspuff -BGM PRO MZ30 Franspeed by Andy Francis Scooters- Lambretta Serie 3 - ohne Endschalldämpfer - unlackiert - LI 125, LI 150, LiS 125, LiS 150, TV 175, SX, TV, GT, GP 125, 150, 200

Series 3 - non peint
Vers le produit






Auspuff -BGM PRO MZ30 Franspeed by Andy Francis Scooters- Lambretta Serie 3 - ohne Endschalldämpfer - schwarz - LI 125, LI 150, LiS 125, LiS 150, TV 175, SX, TV, GT, GP 125, 150, 200

Series 3 - peint en noir
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Autor
Philipp Montforts