Le cylindre dispose d'une tubulure d'échappement spéciale vissée qui permet un passage parfait de l'onde de pression dans le système d'échappement et qui guide également le canal d'échappement autour de la jambe de suspension. Pour cette raison, seuls les systèmes d'échappement spécialement fabriqués pour ce cylindre, comme le M3-200S présenté ici, sont adaptés.
Le Scooter Lab UK s'est également penché sur le setup de Quattrini, cliquez ici pour lire le rapport :
Quattrini adds 30% extra power to his 2-stroke kits | TUNING