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- Vespa Classique
- Échappement -TAFFSPEED MK4- Vespa PX200, Rally200, Motovespa TX200
Le TAFFSPEED MK4 est plus qu'un simple pot d'échappement. C'est un morceau de l'histoire de Vespa. Un échappement à résonance classique de l'école britannique Taffspeed, né à une époque où les pièces de tuning avaient encore leur propre signature. C'est exactement ce que l'on ressent encore aujourd'hui : une forme marquante, un son unique et cette sensation rétro particulière que les installations modernes ne véhiculent souvent plus.
| Type de construction | échappement classique à résonance pour Vespa Largeframe |
|---|---|
| Caractère | centre puissant, son marquant et véritable sensation rétro des années 90 |
| Particularité | coude interchangeable pour différents concepts de moteur |
| Service | Silencieux arrière à ouverture rapide par circlip, laine d'isolation facilement renouvelable |
| Pratique | Peut être utilisé avec une roue de secours, si celle-ci est suffisamment éloignée du cadre. |
| Historique | exclusivement chez Scooter Center avec silencieux arrière gravé et base historique du TÜV |
| Remarque | Les cylindres Quattrini avec une bride plus grande ne sont pas compatibles avec le collecteur classique MK4 pour des raisons de construction. |
Dans les années 1990, le TAFFSPEED MK4 a été distribué en Allemagne exclusivement par Scooter Center. Ce système d'échappement fait donc partie des premiers systèmes d'échappement qui ont été proposés dans ce pays avec une base d'expertise TÜV. Cela rend le MK4 non seulement intéressant sur le plan optique et technique, mais aussi particulièrement passionnant sur le plan historique.
En exclusivité, nous te proposons le TAFFSPEED MK4 avec Scooter Center silencieux arrière gravé, tel qu'il figure dans l'expertise historique du TÜV pour les modèles PX 200 GS (9 kW) jusqu'à l'année de construction 1996.
Le MK4 n'est donc pas un simple pot d'échappement rétro. C'est un produit d'une époque marquante du tuning Vespa classique - pour les conducteurs qui apprécient autant le style, le son et l'histoire qu'un setup agréable à conduire.
Le TAFFSPEED MK4 n'est pas un système d'échappement moderne de haute performance pour des valeurs de diagramme maximales. Sa force réside dans sa polyvalence et dans son caractère propre. Sur les moteurs Vespa Largeframe classiques, il procure une sensation de puissance agréable à conduire et exactement l'apparence autonome que l'on attend d'un véritable échappement à résonance rétro.
Il existe un rapport de contrôle TÜV historique pour le TAFFSPEED MK4 provenant de l'environnement du Scooter Center. L'utilisation actuelle dépend toutefois de l'échappement exact, de son marquage, du type de véhicule et de la décision de l'ingénieur de contrôle compétent.
Tu trouveras le rapport d'expertise historique sous l'onglet Téléchargements ou directement ici : Télécharger le rapport d'expertise TÜV au format PDF. Ainsi, le document est directement déposé sur le produit et ne doit pas être recherché séparément.
Le rapport historique n'est donc pas une promesse d'homologation globale pour tous les véhicules, années de construction et configurations de moteur, mais une base d'expertise historique se référant à l'état contrôlé à l'époque.
Nous avons répondu ici directement aux questions les plus fréquentes sur le TAFFSPEED MK4 :
Le TAFFSPEED MK4 n'est pas un système d'échappement destiné à battre des records de puissance. C'est quelque chose de plus original : un échappement à résonance classique Vespa avec un style, une histoire et un son unique. Celui qui cherche un échappement Largeframe qui ne fait pas que rouler, mais qui transporte toute une époque, se retrouve ici avec l'un des classiques rétro les plus charmants qui soient.
