Clignotant d'origine Royal Alloy pour le côté avant droit avec boîtier noir. L'ensemble se monte sur le côté droit du guidon et est destiné aux modèles Royal Alloy GP 350 ainsi qu'aux modèles JPS et TG. La référence Royal Alloy est 0311070008-10-022.
Cette version associe un boîtier noir à surface lisse à un cabochon rond et transparent. La structure du réflecteur est clairement visible à travers le cabochon. Le boîtier présente une forme compacte qui se rétrécit vers l'arrière et se prolonge directement par la zone de fixation.
Le clignotant est spécifiquement conçu pour une installation à l'avant droit. Une section filetée extérieure située à l'arrière permet de fixer l'ensemble au point de montage correspondant sur le guidon. Le câble électrique passe à travers la zone de fixation avant de sortir du boîtier.
La position de montage doit être prise en compte lors du choix de la pièce de rechange. Cette variante correspond spécifiquement à la version droite et se distingue donc du clignotant destiné au côté gauche du guidon.
La totalité de la partie visible du boîtier présente une finition noire. Sa forme arrondie et conique entoure l'unité de réflecteur et forme, avec le cabochon transparent, un ensemble fermé et compact. Le cabochon transparent permet de voir directement la surface du réflecteur intérieur.
Le raccordement électrique est assuré par un câble à deux conducteurs, protégé sur la majeure partie de sa longueur par une gaine extérieure noire commune. À l'extrémité du câble, les deux conducteurs sont séparés. Chacun est déjà équipé d'un connecteur individuel.
Le clignotant constitue ainsi une unité complète comprenant le boîtier, le cabochon, le réflecteur, la section filetée de fixation et le câble de raccordement, permettant de remplacer le composant d'origine correspondant sur le côté droit du guidon.
Le clignotant est destiné au remplacement d'un clignotant avant droit endommagé ou défectueux. Son affectation spécifique au côté droit du guidon et la référence Royal Alloy 0311070008-10-022 permettent de distinguer clairement cette version noire des autres variantes de position et de finition.