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- Vespa Classique
- Condensateur - Résistance -CEAB- Vespa Rally200 - Allumage Femsatronic - 250Ohm
Convient pour Vespa Rally 200 avec système d'allumage Femsatronic.
Ce composant ressemble à un condensateur classique, mais sur la Femsatronic de la Rally 200, il s'agit d'une résistance de 250 ohms. C'est un élément important des premiers allumages Vespa sans contact et il influence directement le comportement au démarrage ainsi que le fonctionnement du moteur à bas régime.
La résistance fait partie de l'allumage Femsatronic de la Rally 200 et est électriquement intégrée au système. Si elle tombe en panne ou si sa valeur se situe nettement en dehors de la plage de consigne, cela se manifeste souvent immédiatement dans le comportement de conduite.
| Bleu | Résistance = 250 ohms |
|---|---|
| Vert | Pickup = 280 ohms |
| Rouge | Tension d'excitation / bobine de charge = 170 ohms |
Mesurer toutes les valeurs par rapport à la masse, et ce sans boîte d'allumage (CDI) connectée.
La distance entre le pick-up et la came doit être de 0,25 mm à 0,30 mm pour la Femsatronic de la Rally 200. Même si la résistance est intacte, une distance incorrecte entraîne un déclenchement de l'allumage peu fiable et un mauvais fonctionnement du moteur.
| Composant | Résistance |
|---|---|
| Fabricant | CEAB |
| Véhicule | Vespa Rally 200 avec Femsatronic |
| Valeur de la résistance | 250 ohms |
| Optique | Forme similaire à celle d'un condensateur |
La résistance CEAB est un composant petit mais important pour l'allumage de la Rally-200-Femsatronic. Si le moteur démarre mal, tourne faiblement en bas ou s'éteint en donnant des gaz, cette résistance fait partie des premiers points de contrôle, avec la distance du pick-up et les valeurs mesurées.
