AF Cylindre TS1 de remplacement ou pour des setups personnalisés
Cylindre nu de la fonderie italienne Gilardoni.
Alternative parfaite à un nouveau revêtement ou pour composer un kit selon ses propres souhaits. (Dans ce cas, n'hésite pas à envoyer un e-mail à
philipp@scooter-center.com.)
Dans le diagramme ci-dessous, tu peux voir le setup de trois moteurs routiers TS1 différents. La courbe bleue est celle d'une TS1 225 cc avec un arbre de 58, 35 Mikuni et un échappement JL 3. Il est agréable de voir à quel point la TS1 est déjà plug-and-play et permet d'avancer très rapidement sans avoir besoin d'une grande ouverture. Les courbes verte et rouge sont les moteurs SCK gagnants du pari gsf Clubman/Ancillotti au banc d'essai. L'un avec un déclassement net, conçu sans compromis sur le couple, et l'autre équipé par MB Developments avec le TS1 Racetour Tuning, les deux victoires sont allées à Cologne.
Si tu as des questions sur le diagramme ou sur le cylindre :
lambretta@scooter-center.com. Nous t'envoyons aussi volontiers des conseils et des diagrammes de moteurs TS1 avec nettement plus de 30 CV.
DE | €
