Des idées pour les prochaines randonnées ou le (R)ollersack *original* dans le test de dureté et de pratique Lambretta

En juin 2022, nous avons pu vous présenter le (R)ollersack *original* dans le blog et la boutique. Sabine du (R)ollersack *original* développe des bagages spécifiquement adaptés aux besoins des scootéristes. À la fin de l'automne dernier, de très bons amis de longue date sont partis en Sardaigne avec leurs Lambrettas. Harald et Markus ont profité de l'occasion pour tester le sac sous toutes ses coutures.

Nous avons résumé ici les conclusions des deux personnes testées :

Note globale :

"Pour conclure sur le sac à roulettes.... De notre part à tous les deux, la note est de 9,5 sur 10 ! Le pilote DL fait plus d'1,80 m et s'en est également très bien sorti".

Pratique d'emballage :

J'avais encore emballé toutes mes affaires séparément dans un sac de voyage fin. J'ai trouvé que c'était plus pratique car nous changions de logement tous les jours et que cela facilitait le déballage et le remballage

Robuste et durable :

"Le sac donne une impression de robustesse et malgré quelques mauvais traitements, rien ne s'est cassé. La longue sangle s'est avérée très utile lors du remorquage sur le ferry, par exemple

Le test de résistance aux intempéries :

comme il n'a que très peu plu, notre collègue a également fait le test de l'eau. Là aussi, il n'y a rien à redire.

Le plus important - sur la route :

"Ce qui m'impressionne le plus, c'est toutefois le comportement routier avec le sac. Plus de 2.000 kilomètres en Sardaigne, dont la plupart sur des routes vraiment sinueuses. Contrairement à ce qui se passe avec les sacs à l'arrière, on ne sent tout simplement pas le poids".

Et c'est exactement ce que l'on entend par bagages spécifiquement adaptés aux besoins des scootéristes.

Tu trouveras ici le (R)ollersack *original* :

La variante en noir sera à nouveau disponible à partir de début avril.Click Here
Autor
Maryzabel Cárdenas Ávila