Royal Alloy Numéro d`article : RA0313010008-02-001
Royal Alloy
  • Entretoise d'origine Royal Alloy pour la fixation inférieure de l'amortisseur
  • Compatible avec Royal Alloy GP, GT, JPS et TG
  • Position de montage : entre le Fork Link et l'amortisseur avant
  • Dimensions : 12 x 30 x 15 mm
  • Entretoise métallique cylindrique avec alésage central traversant
  • Finition argentée avec faces frontales planes et annulaires
  • Référence d'origine Royal Alloy : 0313010008-02-001
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Entretoise Fork Link / amortisseur avant – Royal Alloy GP, GT, JPS, TG

Entretoise d'origine Royal Alloy pour la fixation inférieure de l'amortisseur avant sur le Fork Link. Cette entretoise métallique cylindrique se monte au niveau de la liaison entre le Fork Link et l'amortisseur et fait partie de la construction d'origine de la suspension avant.

Avec ses dimensions de 12 x 30 x 15 mm, l'entretoise est adaptée à la position de montage prévue. Elle sert d'élément d'espacement défini au sein de la fixation inférieure de l'amortisseur et permet de remplacer individuellement cette pièce sans devoir remplacer les autres composants de l'ensemble.

Position de montage sur le Fork Link

Le Fork Link est un élément essentiel de la suspension avant et assure la liaison entre le guidage de la roue avant et l'amortisseur. Plusieurs éléments de fixation coordonnés sont utilisés au niveau du point de fixation inférieur de l'amortisseur.

L'entretoise d'origine Royal Alloy portant la référence 0313010008-02-001 fait partie de cette liaison. Elle est utilisée au niveau de la fixation inférieure de l'amortisseur, entre le Fork Link et l'amortisseur.

Sa longueur définie et son alésage central traversant assurent la géométrie prévue au sein de l'assemblage. Ses dimensions sont adaptées aux composants associés ainsi qu'à l'assemblage vissé correspondant.

Forme cylindrique avec surfaces de contact usinées

L'entretoise possède un corps extérieur cylindrique continu avec un alésage central également cylindrique. Les deux faces frontales sont parallèles et forment de larges surfaces de contact annulaires.

De fines traces d'usinage concentriques sont visibles sur les faces frontales. L'alésage intérieur présente également une surface métallique régulière avec des traces d'usinage visibles.

La surface cylindrique extérieure est lisse et ne comporte ni rainures ni épaulements supplémentaires. De fines arêtes usinées sont visibles aux transitions entre les faces frontales et la circonférence extérieure.

La finition métallique argentée correspond à la conception fonctionnelle d'un élément mécanique de fixation. Sa construction cylindrique compacte la distingue clairement des rondelles d'espacement plates ou des entretoises en forme de rosette utilisées à d'autres endroits de la fixation de l'amortisseur.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : Royal Alloy
  • Version : pièce de rechange d'origine
  • Composant : entretoise
  • Utilisation : fixation inférieure de l'amortisseur avant
  • Position de montage : entre le Fork Link et l'amortisseur
  • Diamètre intérieur : 12 mm
  • Diamètre extérieur : 30 mm
  • Longueur : 15 mm
  • Forme : cylindrique avec alésage central traversant
  • Faces frontales : planes, annulaires
  • Surface : argentée, métallique
  • Référence d'origine Royal Alloy : 0313010008-02-001

Compatible avec Royal Alloy

  • Royal Alloy GP
  • Royal Alloy GT
  • Royal Alloy JPS
  • Royal Alloy TG

L'entretoise est utilisée sur différents modèles Royal Alloy comme élément de la fixation inférieure de l'amortisseur avant.

Dans le catalogue de pièces détachées Royal Alloy, le composant est répertorié sous la désignation « Lower Bushes » ou « Bush » avec des dimensions de 12 x 30 x 15 mm. La compatibilité exacte avec le véhicule doit être vérifiée à l'aide de la référence d'origine 0313010008-02-001.

Contrôle lors de l'entretien et de la réparation

Lors d'une intervention sur la suspension avant, il est recommandé de contrôler l'entretoise afin de détecter toute usure ou détérioration. Les faces frontales et l'alésage central doivent notamment être exempts de déformations ou de dommages importants.

Les zones de contact du Fork Link et de la fixation inférieure de l'amortisseur doivent également être contrôlées lors du démontage. Une entretoise endommagée doit être remplacée par une pièce de rechange adaptée.

Lors du remontage, il convient de veiller au positionnement correct de l'entretoise et des autres éléments de fixation. L'assemblage vissé correspondant doit être monté et serré conformément aux spécifications du fabricant.

L'entretoise d'origine Royal Alloy 0313010008-02-001 est disponible séparément pour la remise en état de la fixation inférieure de l'amortisseur. Ses dimensions spécifiques au véhicule permettent de remplacer le composant tout en conservant la construction d'origine de l'ensemble.

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Royal Alloy:
0313010008-02-001