Port gratuit à partir de 99€ (DE)
Grande satisfaction des clients
DE | €
- Scooter 50-850cc
- Goujon de fourche M12 Royal Alloy, pour GP, GT, JPS, TG
L'axe de pivot M12 d'origine Royal Alloy assure la liaison sécurisée entre le forklink et la fourche avant et remplit une fonction essentielle au sein de la suspension avant. En tant qu'élément de fixation porteur, il garantit le guidage précis du forklink tout en assurant une transmission fiable des efforts entre la fourche et la suspension de la roue avant. Cette pièce est montée d'origine sur les modèles Royal Alloy des séries GP, GT, JPS et TG et est fabriquée selon les spécifications OEM en matière de dimensions, de qualité des matériaux et de précision d'ajustement.
La fourche à bras oscillant est l'une des caractéristiques techniques emblématiques des scooters classiques. Dans cette conception, le forklink constitue l'articulation mobile entre le bras oscillant et la fourche. L'axe de pivot sert d'axe de rotation de précision et est soumis en permanence à d'importantes contraintes générées par les freinages, les irrégularités de la chaussée et les mouvements de direction. Des dimensions précises et une surface résistante à l'usure sont essentielles pour garantir un guidage précis de la roue avant, une direction stable et une longue durée de fonctionnement.
L'axe de pivot du forklink contribue de manière significative à la stabilité de la suspension avant. En tant que pièce d'origine, il assure le positionnement exact du forklink dans la fourche et favorise une répartition homogène des charges. Lors des opérations d'entretien ou de réparation, il est recommandé de contrôler l'usure de l'axe ainsi que l'état des bagues et des éléments de retenue associés.
En tant que pièce d'origine Royal Alloy, cet axe de pivot est fabriqué conformément aux spécifications OEM du constructeur. Son usinage de précision garantit un ajustement parfait et un fonctionnement fiable à long terme au sein de la suspension avant. Sa qualité de fabrication contribue à la durabilité de l'ensemble de la fourche.
L'axe de pivot M12 d'origine Royal Alloy est un composant essentiel de la suspension avant. Grâce à sa qualité OEM, à sa grande résistance et à sa fabrication de précision, il constitue le choix idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration conforme à l'origine des modèles Royal Alloy des séries GP, GT, JPS et TG.
