Testé | Homologué par le TÜV et le KBA - sans inscription en Allemagne ; homologué pour les roues avant et arrière ainsi que pour le side-car |
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Sûr | Nouvelle construction rigide 5 Bulge plus double Hump pour la sécurité, la stabilité et un montage facilité. |
Sportif | Circulation de l'air et évacuation de la chaleur optimisées pour le frein |
Design | Lignes épurées et contours originaux - s'intègre parfaitement au design classique de Vespa |
Précision | Rotation parfaite pour un comportement de conduite calme et contrôlable avec précision |
Beau | Plus jamais de rouille, surfaces de qualité, nettoyage facile |
Parfait | Nettement plus stable qu'une jante en acier de série et pourtant environ 15 % plus légère |
Convient à | Pour les modèles Vespa avec pneu de 10 pouces et fixation à 5 trous à partir d'environ 1962 |
Nous avons perfectionné de manière conséquente notre jante tubeless bgm PRO éprouvée - et présentons avec la version Superstrong le nouveau produit de référence en matière de stabilité, de sécurité et de facilité de montage.
La nouvelle construction 5-bulges est synonyme d'un montage simplifié du pneu, d'une résistance maximale et d'un poids réduit. Chaque détail a été repensé dans le cadre de notre développement interne - du lit de jante approfondi pour un montage facile du pneu à la conception cohérente pour une charge maximale.
Grâce à l'homologation KBA/TÜV, la jante est autorisée pour la roue avant et la roue arrière - elle est la seule jante de deuxième monte à être également autorisée pour l'utilisation avec un side-car, grâce à un contrôle supplémentaire complexe. Et tout cela sans inscription. Cela en fait le premier choix pour les conducteurs exigeants qui veulent allier performance et sécurité juridique.
Le design 5-bulges avec cinq poches particulièrement profondes et larges crée de l'espace pour le talon du pneu : le talon peut glisser dans le creux, le côté opposé glisse plus facilement sur le rebord de la jante - ce qui facilite considérablement le montage et le démontage, même avec des pneus sport serrés.
En combinaison avec les pneus bgm PRO Tubeless (diamètre intérieur optimisé), le démontage et le montage sont encore plus faciles - un avantage certain lors du changement ultérieur des pneus et en randonnée.
"Les configurations modernes de Vespa fournissent aujourd'hui des performances et des vitesses de niveau moto. Des moteurs de plus de 30 CV sont non seulement réalisables sans problème, mais ils sont également utilisés de manière intensive et sur la route. Nous avons déjà rendu hommage à cette situation avec nos pneus bgm PRO et avons posé des jalons en obtenant une homologation officielle jusqu'à 180 km/h. Les jantes bgm PRO Superstrong sont l'évolution logique de notre philosophie : nous voulons offrir à nos clients le maximum de sécurité de conduite, de stabilité et de performances durables. Je pense que nous y sommes très bien parvenus avec nos nouvelles jantes Superstrong".
En bref : la bgm PRO Superstrong est la solution propre et moderne pour les Vespa classiques - changez maintenant et découvrez le plus de sécurité de conduite, de stabilité et d'agilité.