Malossi utilise les meilleurs matériaux pour ses bagues d'étanchéité. Ils sont composés de noyaux en acier enrobés de caoutchouc fluoré (FKM/FPM). La surface de roulement intérieure, qui est en contact direct avec la surface d'étanchéité du vilebrequin, est en PTFE(polytétrafluoroéthylène). Ces deux matériaux sont connus sous les noms commerciaux de FKM et de Teflon du fabricant DuPont. Le PTFE est extrêmement résistant à tous les acides, huiles, graisses, alcools et carburants. En raison de l'augmentation de la teneur en alcool dans le carburant actuel, les bagues d'étanchéité à lèvres avec ce matériau sont recommandées. Outre leur énorme résistance à l'usure, elles fonctionnent avec un faible frottement, ce qui les rend obligatoires pour tous les moteurs à haut régime. Piaggio utilise des bagues en PTFE de série dans les moteurs deux temps 125-180cc comme le Runner ou le SKR. Dans les moteurs PX, la grande bague d'étanchéité de l'arbre du vilebrequin côté embrayage est également réalisée dans un tel matériau (lèvre d'étanchéité brune).

  • Très résistant à l'usure
  • Résistance absolue à la chaleur
  • Résistance au frottement extrêmement faible
  • Résistant à presque tous les produits chimiques
  • Parfaitement adapté aux moteurs fortement tunés
  • Peut également être utilisé dans le moteur de série
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Bagues d'étanchéité
Diamètre intérieur
22,7
Diamètre extérieur
47
Largeur
7/7,5
Dimensions
22,7x47x7/7,5
Matériau
FPM, FKM
Revêtement
PTFE
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi:
6615302B, 6617346B, M6617346B
Assorti
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