Kit cerclage de montage optique de phare, boîtier connexion incl. -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=120mm - 12V CC - avec homologation E9 - pour conversion de Lambretta LI (série 3)

Joint de compteur -PIAGGIO- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, PV125, ET3

Commutateur clignotant -GRABOR - Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Commutateur clignotant -VESPA- PX80, PX125, PX150, PX200 (1984-) - 3 fils (modèles avec batterie)

Pipe d’admission -GRAN TURISMO- Lambretta GT186 - GT240 - Ø connexion=34mm (carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Joint de pipe d’admission -GRAN TURISMO GT186- Lambretta LI, LIS, SX 125-150, TV 175 (série 2, série 3), DL/GP 125-150 - intérieur

Joint de pipe d’admission -GRAN TURISMO GT186- Lambretta LI, LIS, SX 125-150, TV 175 (série 2, série 3), DL/GP 125-150 - extérieur

Commutateur clignotant -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983)

Commutateur de lumière -GRABOR- Vespa PX (1978-1983) - 6 fils (12V CC, modèles allemands avec clignotants, avec batterie)

Témoin -VESPA- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T), Sprint Veloce - rouge

Caoutchouc clignotant interrupteur-BGM ORIGINAL- Vespa V50 R, V50 S, SR50, V90, SS90, 90 Racer (V9SS2T), 125 Nuova (VMA1T), GTR125 (VNL2T), PV, ET3, Super, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=120mm - 12V DC - avec marquage E9 - pour convertir p.ex. Lambretta LI/TV (série 1-3), Jet, Vespa SS50, SS90, PV125, ET3, Super, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T)