Scooters Lambretta A-F - informations, modèles et pièces détachées correspondantes
Les séries Lambretta A à F constituent les premières générations de scooters italiens Innocenti et marquent le début de la technique de changement de vitesse classique. Les véhicules utilisent des moteurs 2 temps robustes, refroidis par air pulsé, avec des boîtes de vitesses à 3 ou 4 rapports et un concept précoce de monocoque ou d'acier embouti. La technique est clairement structurée et peut être attribuée de manière fiable grâce aux sous-ensembles fixes. Ces modèles ont aujourd'hui une importance historique et sont souvent restaurés, entretenus et utilisés au quotidien.
Lambretta A-F - premiers scooters italiens à changement de vitesses avec une base technique claire
Aperçu des modèles, technique et approvisionnement en pièces dans le Scooter Center
La gamme de modèles s'étend de la première Lambretta A avec sa simple propulsion arrière, en passant par la version B avec une géométrie de châssis adaptée, jusqu'aux séries C, D, E et F plus évoluées. Côté moteur, on utilise des groupes 2 temps refroidis par air pulsé avec une boîte de vitesses à 3 rapports, et plus tard, dans les modèles C-F, des unités motrices retravaillées avec une construction plus stable. Le développement clair de la série permet d'identifier clairement les composants importants tels que le vilebrequin, la mécanique de commande, le carburateur ou le système de freinage. Le Scooter Center propose des pièces de rechange et d'entretien adaptées à ces générations de Lambretta classiques.
Particularités techniques des modèles Lambretta A-F
Les modèles Lambretta A-F utilisent des moteurs Innocenti autonomes qui sont faciles à entretenir grâce à leur taille compacte et à l'attribution claire des sous-ensembles. Les caractéristiques typiques sont la construction précoce du cadre en acier embouti, les cylindres refroidis par ventilateur, les mécanismes de changement de vitesse fixes et un comportement de conduite direct et mécanique. Toutes les séries disposent d'une architecture claire des pièces, ce qui permet de décomposer logiquement de nombreux composants. Cette construction constitue la base des modèles LI, TV, SX et GP/DL ultérieurs.
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