Conçus par Mark Broadhurst et fabriqués pour MB Developments.
Ces leviers d'embrayage et de frein en aluminium, appelés DOG LEG LEVERS, s'adaptent sans modification à tous les modèles de la série 3.
La forme originale du DOG LEG a été conservée ici, mais optimisée de manière à ce que les leviers soient plus proches du guidon. Le point de pivot a toutefois été optimisé pour permettre une plus grande course dans l'embrayage. Ces leviers tirent l'embrayage interne d'environ 18-22 mm, contre 11-15 mm pour les autres leviers. Un bon moyen d'éviter le frottement de l'embrayage.
Ces leviers sont légèrement plus longs, ce qui les rend plus faciles à utiliser avec des gants et plus faciles à tirer.
Le levier convient pour les deux côtés de l'embrayage et du frein. Si vous avez besoin d'une paire, veuillez en commander 2.
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