Mofa Tour 3.0 : le Piaggio Club Leverkusen part à la conquête du lac Majeur !

À l'occasion de leur traditionnelle randonnée annuelle, 14 membres du Piaggio Club de Leverkusen se sont lancés à la fin de l'été dans une véritable aventure. Du 24 au 29 septembre 2026, le « Tour 3.0 » a mis le cap sur le nord de l'Italie, et plus précisément sur le pittoresque lac Majeur.

Le voyage a démarré dans les meilleures conditions : avec trois voitures et deux grands fourgons, dans lesquels les fidèles cyclomoteurs étaient rangés en toute sécurité, le groupe a traversé les Alpes. La villa historique « Casa Graziella », située dans le paisible village de Castelveccana, sur la rive est du lac, a servi de camp de base idéal au groupe pour ces six journées riches en aventures.

Au-dessus des nuages : l’aventure du col de la Furka

Le premier grand moment fort les attendait directement sur deux roues, au cœur des imposants paysages montagneux suisses. Sur leurs petits cyclomoteurs, certes modestes mais tenaces et endurants, les habitants de Leverkusen ont conquis le légendaire col de la Furka.

Virage après virage, les moteurs ont grimpé jusqu’à l’altitude impressionnante de 2 436 mètres. Une longue pause photo a bien sûr été prévue devant le célèbre Hôtel Belvedere, chargé d’histoire, avant que le voyage à travers le panorama de haute montagne ne se poursuive au-delà de la frontière, vers l’Italie.

450 kilomètres, des ferries et un âne comme mascotte

Depuis leur camp de base à Castelveccana, le groupe a effectué quatre longues excursions d’une journée au cours des jours suivants, parcourant au total la distance impressionnante de 450 kilomètres. Afin d’explorer au mieux les routes sinueuses autour du lac, les membres du club ont emprunté à deux reprises le ferry, véritable pont flottant sur le lac Majeur.

Les itinéraires ont notamment conduit l’équipe au Monte Mottarone, qui culmine à plus de 1 400 mètres, ainsi que sur l’Alpe di Neggia, un parcours extrêmement exigeant et escarpé. Outre les défis de conduite, il y a également eu des rencontres avec des animaux : l’âne « Eduardo » a été nommé sans plus attendre mascotte officielle du circuit – il a pu, comme il se doit, rester dans sa patrie italienne après le voyage.

L’artisanat au bord de la route : quand la technique tient le coup

Le véritable test d’endurance pour le matériel : les moteurs des cyclomoteurs ont brillamment résisté à l’énorme sollicitation continue sur les cols escarpés. Z Certes, les petites avaries classiques n’ont pas manqué sur ces routes cahoteuses : des crevaisons et des courroies trapézoïdales cassées aux petits problèmes au niveau des convertisseurs ou des bougies d’allumage. Mais grâce au savoir-faire exceptionnel des membres du club et aux pièces de rechange judicieusement emportées, toutes les pannes ont été réparées en un clin d’œil, directement au bord de la route.

Après des kilomètres éprouvants en selle, la soirée était placée sous le signe de la camaraderie : tout le monde a cuisiné ensemble à la villa et a savouré le repas dans une ambiance conviviale au bord de la piscine, avant d’entamer, le 29 septembre, le voyage de retour en toute sérénité vers le Rhin.
Un circuit inoubliable qui a prouvé une fois de plus que pour découvrir le véritable esprit du voyage en deux-temps, pas besoin de centaines de chevaux-vapeur, mais de vrais amis et d’une Vespa ou d’un cyclomoteur fiable sous les fesses !

Après le succès rencontré au lac Majeur, le Piaggio Club Leverkusen se prépare déjà pour son prochain temps fort : les préparatifs du traditionnel MOFA X-MAS TOUR 2026battent leur plein ! Comme chaque année, les fans et les membres peuvent se réjouir d’une surprise très spéciale : une Piaggio Ciao classique sera à nouveau tirée au sort.

Pour ce projet également, Scooter Center est bien sûr de nouveau fier d’être sponsor des pièces et soutient la reconstruction avec les composants de performance et de rechange adaptés. Nous en saurons bientôt davantage sur les coulisses du processus de restauration, les pièces utilisées et l’événement lors duquel ce cyclomoteur culte fraîchement restauré gravera ses tout premiers kilomètres officiels sur l’asphalte. Restez à l’écoute – nous vous tiendrons au courant !