Plaque de pression pour embrayage Vespa PX de bgm PROLes
plaques de pression d'embrayage bgm Pro sont fabriquées en acier de cémentation NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2/ AISI8620) et sont ensuite cémentées. La trempe de surface définie avec précision à
58-60HRC rend les plaques
extrêmement résistantes à l'usure. Les plaques de pression pour Vespa sont ensuite rectifiées avec précision. Le champignon de pression se déplace ainsi sur une surface parfaitement plane et dure.
PROPRIÉTÉSNos
plaques de pression bgm sont fabriquées exactement selon les dimensions originales de Piaggio.
Toujours une qualité élevée et constante. Pas de compromis.
- Matériau de base de haute qualité AISI8620.
- Cémenté et trempé
- Surface polie plane
- Fabrication précise selon les normes Honda
- Contrôle de qualité continu
- Utilisable comme un composant original
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]CONSEIL :
La plaque de pression est également disponible en kit avantageux, directement avec un nouveau séparateur et un ressort (recommandé)
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]QUALITÉLes
plaques de pression d'embrayage bgm Pro sont conçues pour une durée de vie extrêmement longue en raison du matériau utilisé, de leur traitement et de la qualité de leur surface. La fabrication répond aux normes de qualité élevées de Honda pour la production de boîtes de vitesses. Chaque pièce est soumise à un protocole de contrôle. Les plaques de pression d'embrayage BGM se caractérisent par leur couleur noire et leur marquage pratique avec indication du numéro d'article. [su_spacer
]VÉHICULES CORRESPONDANTS
- Vespa 50 (V5A1T, 1963)
- Vespa 50 L (V5A1T)
- Vespa 50 N (V5A1T)
- PK 50 (V5X1T)
- PK 50 N (V5X5T)
- PK 50 S (V5X2T)
- PK 50 S Lusso (V5X2T)
- PK 50 SS (V5S1T)
- PK 50 XL (V5X3T)
- PK 50 XL Rush (V5X4T)
- PK 50 XL2 (V5N1T)
- PK 50 XL2 (V5X3T)
- PK 50 XL2 HP (V5N2T)
- PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
- Vespa 50 Spéciale (V5A2T)
- Vespa 50 Spécial (V5B1T)
- Vespa 50 Spécial (V5B3T)
- Vespa 50 Spécial Elestart (V5A3T)
- Vespa 50 Spécial Elestart (V5B2T)
- Vespa 50 Spécial Elestart (V5B4T)
- Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
- Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
- P 80 X (V8X1T, -1983)
- PK 80 S (V8X5T)
- PX 80 E Lusso (V8X1T, 1983-)
- PX 80 E Lusso Elestart (V8X1T, 1984-1990)
- Vespa 90 (V9A1T)
- Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
- Vespa 125 (VNA1T)
- Vespa 125 (VNA2T)
- Vespa 125 (VNB1T)
- Vespa 125 (VNB3T)
- Vespa 125 (VNB4T)
- Vespa 125 (VNB5T)
- Vespa 125 (VNB6T)
- Cosa 125 CL (VNR1T)
- Cosa 125 CLX (VNR1T300)
- Cosa 125 CLX (VNR1T301)
- Vespa 125 ET3 (VMB1T)
- Vespa 125 GT (VNL2T)
- Vespa 125 Nuova (VMA1T)
- P 125 X (VNX1T, -1983)
- PK 125 (VMX1T)
- P 125 ETS (VMS1T)
- PK 125 S (VMX5T)
- Vespa 125 Primavera (VMA2T)
- PX 125 E Lusso (VNX2T, 1984-1997)
- PX 125 E Lusso (ZAPM09300, 1998-2000)
- PX 125 E Lusso (ZAPM09302, 2001-)
- Vespa 125 Super (VNC1T)
- PX 125 T5 (VNX5T)
- Vespa 125 TS (VNL3T)
- Vespa 150 (VBA1T)
- Vespa 150 (VBB1T)
- Vespa 150 (VBB2T)
- Vespa 150 (VL1T)
- Vespa 150 (VL2T)
- Cosa 150 CL (VLR1T)
- Cosa 150 CLX (VLR1T300)
- Cosa 150 FL (VLR2T)
- Vespa 150 GL (VLA1T)
- Vespa 150 GS (VS5T, GS3)
- P 150 X (VLX1T, -1980)
- PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- PX 150 E Lusso (VLX1T, 1984-1997)
- PX 150 E Lusso (ZAPM09400, 1998-2000)
- PX 150 E Lusso (ZAPM09401, 2001-)
- Vespa 150 Sprint (VLB1T)
- Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
- Vespa 150 Super (VBC1T)
- Vespa 160 GS (VSB1T, 1962, GS4)
- Vespa 160 GS (VSB1T, 1963, GS4)
- Vespa 180 Rally (VSD1T)
- Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
- Cosa 200 CL (VSR1T)
- Cosa 200 CLX (VSR1T300)
- Cosa 200 FL (VSR1T301)
- P 200 E (VSX1T, -1980)
- PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
- PX 200 E Lusso (VSX1T, 1984-1997)
- PX 200 E Lusso (ZAPM18, 1998-)
- Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
- Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
DE | €
