Pochette joints spi moteur -CORTECO FKM- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques

Kit de joints d'arbre moteur -CORTECO FKM- Vespa PK50 XL - (Ø 20mm cône) - joints toriques inclus
Les joints d'arbre sont des pièces d'usure naturelles de chaque moteur. Si elles sont défectueuses, elles ne peuvent plus remplir leur fonction très importante, à savoir l'étanchéité d'un arbre ou d'un axe contre un fluide indésirable comme l'air, l'huile ou l'eau. Il peut en résulter des effets secondaires très désagréables, tels que de l'air parasite ou des fuites d'huile, qui peuvent rapidement mettre à mal un moteur. Parfois, les bagues d'étanchéité à lèvres défectueuses provoquent aussi des défauts insidieux qui ne sont d'abord pas détectés en tant que tels. Une légère augmentation du régime de ralenti n'éveille pas encore la curiosité des conducteurs non avertis, mais au plus tard après le blocage du piston sur l'autoroute, la question se pose : pourquoi ? Pour éviter ce questionnement philosophique, il vaut la peine de remplacer les bagues d'étanchéité à intervalles réguliers. Régulièrement se réfère dans ce cas à un intervalle de temps ou de kilomètres. Ainsi, à partir d'un kilométrage de 20.000 km, il faut penser à une révision du moteur. Nous te proposons ici le kit de la meilleure qualité pour ton moteur Smallframe. Les bagues d'étanchéité à lèvres Corteco sont, avec les BGM, les plus haut de gamme grâce à leur matériau de base
(FKM* résistant à l'éthanol (E10)).

(TW151222)

*FKM® est une marque déposée de DuPont Dow Elastomers.