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- Scooter 50-850cc
- Pompe de frein, arrière gauche, Royal Alloy pour GP, GT, TG, JPS
Maître-cylindre de frein d'origine Royal Alloy pour le frein arrière. L'unité de commande complète se monte sur le côté gauche du guidon et regroupe le maître-cylindre hydraulique, le réservoir de liquide de frein et le levier de frein dans un ensemble prémonté. La référence Royal Alloy est 0309010005-02-001.
L'unité est destinée aux modèles Royal Alloy des séries GP, GT, TG et JPS. Sa conception spécifique au véhicule permet de l'utiliser comme pièce de remplacement d'origine pour un maître-cylindre endommagé ou usé ou pour un ensemble de levier de frein à remplacer.
Le maître-cylindre transforme le mouvement du levier de frein gauche en pression hydraulique pour le frein arrière. Le maître-cylindre, le support du levier et le réservoir de liquide de frein sont réunis dans un ensemble compact.
Le réservoir rectangulaire de liquide de frein est placé directement au-dessus du corps du maître-cylindre. Il est équipé d'un couvercle noir vissé. Un regard rond est intégré sur le côté du réservoir afin de permettre le contrôle du niveau de liquide de frein.
Le levier de frein de couleur argent est déjà monté sur le maître-cylindre. Sa forme incurvée se termine par une extrémité arrondie. L'articulation et le mécanisme de commande sont placés directement sur le corps noir du maître-cylindre.
La fixation au guidon est réalisée à l'aide d'un collier en deux parties. Cette conception permet de fixer l'unité à la position prévue sur le côté gauche du guidon. Les vis nécessaires au serrage sont déjà montées sur l'unité représentée.
Le regard latéral permet de contrôler visuellement le niveau de liquide sans ouvrir le couvercle du réservoir. Les repères présents sur le réservoir facilitent le contrôle du niveau prévu.
Le couvercle du réservoir comporte les indications relatives à la manipulation du liquide de frein. Lors de toute intervention sur le système de freinage hydraulique, les prescriptions du constructeur concernant le remplissage, la purge et le liquide de frein spécifié doivent être respectées.
Le maître-cylindre constitue l'unité centrale de commande du frein arrière sur le côté gauche du guidon. Le maître-cylindre, le réservoir de liquide de frein, le regard, le collier de fixation au guidon et le levier de frein sont regroupés dans un seul ensemble. Pour une identification correcte de la pièce, la position de montage à gauche, l'utilisation pour le frein arrière et la référence Royal Alloy 0309010005-02-001 sont déterminantes.
