Crimaz Numéro d`article : CR1006LNR
Crimaz

Données clés

Composant : maître-cylindre de frein / pompe de frein
Piston : 11 mm
Montage : par le bas sur les filetages M8 existants
Guidon : petit guidon rond Ø105 mm
259,00 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,34 kg

CRIMAZ maître cylindre de frein 11 mm - Vespa V50 guidon rond Ø105

Composant noble pour la conversion au tout hydraulique: le maître-cylindre de frein CRIMAZ (piston de 11 mm) se visse par le bas sur les filetages M8 existants du petit guidon rond V50 (Ø105 mm) - sans modifier le guidon. Grâce au levier standard, l'aspect reste autant que possible original.

Piston de 11 mm Montage sur les filetages M8 sans modification du guidon Guidon rond Ø105

Les avantages en un coup d'œil

Transformation de l'hydraulique intégrale : une base judicieuse si vous passez de l'hydraulique partielle à l'hydraulique intégrale.
Sans fraisage ni perçage : Fixation sur les filetages M8 existants, le guidon n'est pas modifié.
Aspect proche de l'original : levier standard, le guidon conserve son aspect classique.
Montage propre : vissé par le bas, peu encombrant dans le petit guidon rond.

Non compris dans la livraison

vis creuse M10 x 1
2x vis M8 x 20

Convient aux modèles suivants (extrait)

Vespa 50 / N (V5A1T) 1963-1971
Vespa 50 L (V5A1T) 1966-1970
Vespa 50 R (V5A1T) 1969-1983
Vespa 50 Revival (V5R1T) à partir de 1990
Vespa 50 S (V5SA1T) 1963-1984
Vespa 50 SR / Sprinter (V5SS2T) 1971-1979
Vespa 90 (V9A1T) 1963-1984
Vespa 90 Racer (V9SS2T) 1971-1974
Vespa 100 (UK) / 100 Sport (US) (V9B1T) 1978-1990
Vespa 50 N (V5A1T) à partir du châssis 122877 (petit guidon rond Ø105)

Remarque : Veuillez vérifier le guidon avant la modification : adapté au petit guidon rond Ø105 mm et montage sur les filetages M8 existants.

FAQ

Non. La pompe est vissée par le bas sur les filets M8 existants. Le guidon ne doit pas être modifié.
Cette version est conçue pour le petit guidon rond Ø105 mm. Veuillez vérifier le diamètre du guidon et les points de fixation avant l'achat.

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