La révolution tout carbone d'Officine Rius à la Motor Bike Expo

Lors de la Motor Bike Expo 2026 à Vérone, notre représentant commercial a rencontré Andreas est tombé sur une pièce d'exposition qui a étonné toute la branche. La "Carbonika" d'Officine Rius. Un projet qui montre ce qui est possible lorsque l'ingénierie haut de gamme de l'aéronautique rencontre la passion classique du scooter.

De la construction aéronautique à la route

Tiberio de Officine Rius nous a donné un aperçu exclusif de l'histoire de la création du renner. L'entreprise, qui fabrique habituellement des pièces de précision pour l'aéronautique, a investi des mois dans le développement de ses propres moules et outils de laminage. Le résultat est une Vespa dont chaque détail a été peaufiné pour une réduction de poids et une performance maximales.

la monocoque : un chef-d'œuvre en fibre de carbone

Au lieu du cadre traditionnel en tôle, la "Carbonika" mise sur une monocoque intégrale en carbone. Nous avons même pu voir sur le stand un prototype de cadre directement après son moulage. Une vision rare qui illustre l'énorme innovation technique de ce poids plume. Le scooter est propulsé par un moteur BFA 150 cc refroidi par eau, dont le radiateur a été intégré sans soudure dans le carénage aérodynamique.

Aperçu des détails innovants

D'autres raffinements techniques sont apparus clairement au cours de la visite :

• Tube de direction & fermeture centrale : un développement entièrement réalisé par Officine Rius, y compris un logement de roue innovant.
• Suspension Push-Rod : l'amortisseur arrière est monté horizontalement et peut être réglé sans effort de l'extérieur pour une utilisation sur circuit.
• Échappement en titane : Une œuvre d'art en titane soudée à la main, parfaitement adaptée au design de la Carbonika.
• Entièrement hydraulique : les freins et l'embrayage fonctionnent de manière entièrement hydraulique et sont proprement intégrés dans la structure monocoque.