Transformer une Vespa PX80 en 125 - avec TÜV - toutes les infos - toutes les pièces ici

Convertir facilement votre Vespa PX80 en 125cc – Voici comment faire :

Les prix des modèles Vespa PX augmentent depuis des années. Les modèles les plus abordables restent la Vespa PX 80 / PX80 Lusso. Les Vespas 80cc ont le moins de puissance et sont classées comme les plus chères par les compagnies d'assurance. En passant à 135cc ou 139cc, le scooter ne peut plus être conduit avec un permis 125cc. Nous vous montrons ici comment convertir facilement une PX80 en PX125, sans avoir à modifier le vilebrequin ou la boîte de vitesses :

Cylindre – Cylindre de conversion SCOOTER CENTER Vespa PX80 en 125cc

Homologation TÜV possible !
ASTUCE : Compatible sans modification avec les moteurs Elestart !

Avantages de la conversion :

  • Plus de puissance et de marge de sécurité sur la route
  • Consommation réduite d'environ 20% selon les retours clients
  • Conduisible avec un ancien permis 125cc
  • Assurance moins chère
  • Même durabilité
  • Installation facile

Nous vous proposons un kit cylindre complet pour passer toute PX80 en 125cc en plug & play.

Plus de puissance – Moins de consommation

Le moteur d'origine de 80cc développe environ 5 ch à la roue arrière. Avec notre cylindre de conversion, la puissance augmente de 60% pour atteindre 8 ch – tout en restant extrêmement fiable.

Graphique de performance Kit conversion 125cc vs DR135

Graphique de performance Kit conversion 125cc vs DR135

Les freins et le cadre sont-ils surchargés ?

Non, avec le kit de conversion, vous êtes du bon côté – la Vespa PX80 dispose des mêmes composants de freinage et de châssis que la Vespa PX125 voire la PX200.

Durabilité du cylindre

La durabilité est au moins aussi bonne que celle du cylindre d'origine : pratiquement indestructible.

Avis 5 étoiles de Bernd :

« Installation facile, j’ai mis à peine une heure. Elle roule depuis environ 300 km sans problème avec un gicleur principal de 105. »

Réglages moteur recommandés :

Vidéo du cylindre de conversion Vespa PX80 – PX125

Autor
Maryzabel Cárdenas Ávila