Cet étrier de frein à 4 pistons en aluminium fraisé CNC offre une puissance de freinage nettement supérieure et donc une plus grande sécurité de conduite.
Le frein avant d'origine est équipé d'un étrier à 2 pistons qui, comme chacun sait, n'est pas très mordant ni facile à doser.
Un étrier à 4 pistons augmente la pression sur les plaquettes et améliore nettement les valeurs de freinage.
Ce kit de mise à niveau avec étrier à 4 pistons assure une plus grande sécurité, en particulier sur les longues descentes, dans un trafic urbain dense ou à des vitesses élevées, par exemple sur l'autoroute.
La vis creuse et la vis de purge peuvent être interchangées afin de permettre une flexibilité maximale lors du raccordement de la conduite de frein.
La livraison comprend une pompe de frein de dimensions appropriées avec un piston de 16 mm.
La vis combinée utilisée sur la pompe de frein peut être utilisée pour la purge.
L'étrier de frein proposé ici est adapté à la plaque d'ancrage d'origine.
Aucun adaptateur n'est nécessaire, une vis creuse M10x1,25 est fournie.
Dans certains cas, une conduite de frein adaptée aux vis creuses M10 peut être nécessaire.
Contenu de la livraison comme indiqué sur la photo du produit.
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