Vilebrequin BGM PRO pour les modèles espagnols Motovespa, fabriqué à partir d'ébauches forgées fortement alliées.
Le vilebrequin est conçu comme un vilebrequin de tuning très résistant, mais il est également recommandé comme vilebrequin quasiment indestructible pour les moteurs d'origine.
Course : 57mm
Longueur de la bielle : 105mm
Axe de piston : Ø15mm
Roulement de bielle : roulement à aiguilles (en haut et en bas)
Un grand avantage du vilebrequin BGM PRO par rapport à un vilebrequin d'origine est l'utilisation d'une bielle de haute qualité avec un roulement à aiguilles (au lieu d'un coussinet) ainsi qu'un oeil de bielle inférieur fendu. La consommation d'huile est ainsi nettement réduite, de sorte que les moteurs peuvent être utilisés sans problème avec les huiles de haute qualité actuelles, même avec un mélange 1:50.
Le facteur d'équilibrage a été amélioré, entre autres, par un tourillon creux et s'oriente vers le piston Tarabusi original des moteurs espagnols.
Le vilebrequin est adapté à tous les moteurs Motovespa Largeframe et Vespa VNA de 125ccm et 150ccm. Les moteurs 125ccm ont une course de 54mm à la sortie de l'usine, c'est pourquoi un cylindre conçu pour une course de 57mm est nécessaire.
Le vilebrequin BGM PRO est adapté aux véhicules suivants :
Vespa : VNA1T - VNA2T
Motovespa 125
Motovespa 125N, (M61, M64, 542M, V101M)
Motovespa 125L, (M62)
Motovespa 125S, (V60MS)
Motovespa 150F (V203M)
Motovespa 150L (V202M)
Motovespa 150S (V201M)
Motovespa 150S (502M)
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