Vilebrequin Pinasco adapté à la Vespa Wideframe avec phare sur l'aile (modèles dits lamp down / Faro Basso). L'arbre est adapté aux moteurs de 125-150 cm3 construits entre 1953-1959 avec deux canaux de surintensité dans le carter du moteur.
Les moteurs de 125 cm3 n'ont à l'origine qu'une course de 54 mm. Le vilebrequin Pinasco peut être converti en 150 cm3 et plus avec le cylindre approprié. La bielle est équipée d'un roulement à aiguilles moderne et peut donc être utilisée avec un rapport de mélange huile/essence de 1:50. Idéal pour le cylindre Pinasco Nordkapp.
course : 57mm
longueur de la bielle : 110 mm
Roulements : roulement à aiguilles supérieur et inférieur
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