Vilebrequin -TAMENI Racing (rotary vane)-
Vilebrequin de course de haute qualité avec un timing d'admission étendu pour obtenir plus de mélange dans le cylindre par tour de vilebrequin. Cela augmente la puissance sur toute la plage de régime et permet au moteur de tourner plus vite. Surtout en combinaison avec des cylindres à haut régime, c'est une bonne mesure pour mobiliser toute la puissance et pour pouvoir utiliser judicieusement des carburateurs plus grands à partir de 19 mm sur le petit cadre avec moins de course.
En outre, avec l'arbre de course, les cylindrées supérieures à 100 cm3 peuvent également être alimentées en carburant.

TIP :

Pour les cylindres d'une cylindrée de 75cc ou plus, commandez directement un roulement de bielle supérieur plus large !
(voir Accessoires)

(TW081121)


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Roulements à billes
Dimensions
12x17x13mm
 
Axe de piston
Diamètre
12 mm
 
Vilebrequins
Hub
43 mm
Filetage côté alternateur
M10x1,5 Rechtsgewinde
Filetage côté entraînement
M10x1,5 Rechtsgewinde
Diamètre des joues de manivelle
87 mm
Le carter moteur doit être forgé.
nein
Le boîtier du moteur doit être modifié
nein
Vilebrequin de la vanne rotative
ja
Vilebrequin à joues pleines
nein
Diamètre du siège de palier côté alternateur
25 mm
Diamètre du siège de palier côté entraînement
17 mm
Diamètre du siège de la bague d'étanchéité côté alternateur
19 mm
Diamètre du siège de la bague d'étanchéité côté entraînement
22.7 mm
 
Bielle
Longueur de la bielle
87 mm
Diamètre œil de bielle en haut
17 mm
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Scooter Center:
1610006T