Vis de chassis M6 x 22mm sans épaulement -PIAGGIO- Tête Torx

Courroie crantée de pompe à huile -PIAGGIO- Piaggio 50 cc 2-temps, Piaggio 50 cc 2-temps

Ecrou à encoches -DIN 6923- M14 x 1,5 (monté sur Cloche d'embrayage Piaggio Master 400-500 cc)

Bague d'espacement variateur / poulie avant Ø=26x20x3.0mm -PIAGGIO- Piaggio 50cc

Bougie -NGK B ES- B8ES

Bougie -NGK B ES- B9ES

Filtre à air carter système d’aire secondaire -PIAGGIO- Vespa ET2 50 (ZAPC16000, ZAPC38100), Vespa LX 50 (ZAPC38101, ZAPC38104, ZAPC38400), Vespa LXV 50 (ZAPC38102), Vespa Primavera 50 (ZAPC53200), Vespa PX 125 (ZAPM09302, ZAPM50100, ZAPM74100), Vespa PX

Pointeau de carburateur -DELLORTO, triangulaire- PHBG, PHVA, PHVB, PHBN, FHBB - à ressort

Caoutchouc neiman de direction -QUALITÉ OEM- Vespa PX (-1984), V50 Special, PV125, ET3, Sprint, Rally, GT, GTR, SS180

Courroie -PIAGGIO (811x18,5mm)- Piaggio 50cc HiPer2 (carter moteur long)

Bouchon chromé -UNIVERSEL- Ø=20mm

Témoin -VESPA- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T), Sprint Veloce - vert

Huile -BGM PRO Street- 2 temps, semi-synthétique - 1000ml