M244, VMC244 Explorer

Name: Echappement -DEXTER RACING- Vespa PX200 - pour Malossi MHR210/221, Quattrini M232/M244, VMC244 Explorer
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX60207
Price: 439.00 EUR
Availability: InStock

Échappement de course Largeframe pour moteurs à base de PX200 (Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244, VMC 244)

Collecteur étanche par joint torique des deux côtés (cylindre ↔︎ installation) - étanchéité durable, pas d'air parasite à la bride

Construction légère avec une répartition équilibrée des masses, sur paliers en caoutchouc (silentgumbs)

Suspension au cylindre par ressorts - montage sans contrainte

Amortisseur final vissé - facile à ouvrir pour un nouveau remplissage avec de la laine isolante

Compatible avec la béquille centrale et la roue de secours

439,00 €*

disponible immédiatement

Poids d`expédition 3 kg

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DEXTER RACING Échappement de course - Vespa PX200 / Largeframe - pour Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244, VMC 244 Explorer

Système de résonance fabriqué à la main pour Vespa Largeframe. Conçu pour les configurations puissantes de 200 cm3 : Malossi MHR 210/221, Quattrini M232/M244 et VMC 244 Explorer. Développement précoce et puissant du couple avec une sortie propre - adapté à la pratique sur route et résistant à la charge sur piste.

Largeframe PX200 Malossi / Quattrini / VMC Joint torique des deux côtés Roulement en caoutchouc silencieux Béquille centrale + roue de secours Amortisseur arrière reconditionnable

Caractéristiques

Géométrie de résonance pour une forte traction dès les bas régimes et une large plage de régimes.

Système de silencieux léger ; sonorité agréable

Construction au poids optimisé avec une répartition favorable des masses

Fixation sur palier en caoutchouc, le corps de l'échappement reste sans tension

Compatible avec la béquille centrale et la roue de secours (layout PX)

Caractéristiques techniques

Système à segments soudé à la main (acier)

Collecteur étanchéifié par des joints toriques des deux côtés : sur la bride du cylindre et sur le corps d'échappement

Suspension côté cylindre par ressorts, combinés à des silent-gums

Silencieux arrière vissé - remplissage rapide avec du matériau isolant

Plug-&-Play sur le cadre PX200 ; pas de travaux sur le cadre nécessaires

Remarque sur les Quattrini M232/M244

Les cylindres Quattrini possèdent une tubulure d'échappement surdimensionnée. Pour un montage correct et sans tension, la sortie du cylindre doit être légèrement retouchée (enlever la surcote). Malossi/VMC ne sont pas concernés par cette mesure.