DR 75 Formula - silinder 75cc yang sporty untuk
silinder Vespa V50 dan PK50
DR 75 Formula Uno - ini adalah silinder DR 75cc yang paling sporty untuk model Vespa V50 dan PK50.
Silinder ini memiliki area port dan penampang knalpot yang jauh lebih luas dan, dibandingkan dengan semua silinder DR lainnya untuk mesin dengan rangka kecil, memiliki sudut port knalpot terpanjang (knalpot +13° dibandingkan dengan DR85 yang sangat jinak).
Dikombinasikan dengan dua saluran pembuangan sekunder yang besar (yang masih dimiliki silinder ini, meskipun ada klaim yang menyatakan sebaliknya), DR75 menawarkan area permukaan yang cukup untuk mengeluarkan gas buangan dengan cepat dari silinder, bahkan pada putaran mesin yang lebih tinggi. Hal ini membuat silinder ini sangat cocok untuk mesin yang dilengkapi dengan rasio roda gigi yang sangat pendek. PK XL2 khususnya sangat berterima kasih atas putaran tambahan yang dapat diperoleh. DR juga merespon dengan sangat baik terhadap karburator yang lebih besar seperti SHB 19/19 dan sistem pembuangan lainnya seperti LeoVinci atau BGM Banana.
Silinder ini benar-benar cocok untuk penggunaan sehari-hari dan dapat diandalkan meskipun putarannya tinggi, terutama berkat piston yang dilapisi. Namun, seperti halnya konversi lainnya, pengaliran (sekitar 72-74 untuk SHB 16/16) dan nilai panas busi (NGK B8HS atau Bosch W4AC) harus benar. Rasio kompresi 10,7:1 sesuai dengan silinder DR 75/85cc konvensional.
Tambahan yang ideal untuk hal ini adalah kit karburator dengan saluran Ø19mm, poros engkol balap dan rasio roda gigi primer 3,72. Formula kemudian dapat dengan mudah mencapai kecepatan 70 km/jam.
DE | €
