Silinder DR 75 Formula Uno - ini adalah silinder DR 75cc yang paling sporty untuk model Vespa V50 dan PK50.
Silinder ini memiliki area port dan penampang knalpot yang jauh lebih luas dan, dibandingkan dengan semua silinder DR lainnya untuk mesin rangka kecil, memiliki sudut kontrol terpanjang (knalpot +13° dibandingkan dengan DR85 yang sangat jinak).
Dikombinasikan dengan dua saluran keluar sekunder yang besar (yang masih dimiliki oleh silinder ini, meskipun ada klaim yang sebaliknya), DR75 menawarkan luas permukaan yang cukup untuk membuang gas buangan dengan cepat dari silinder bahkan pada putaran mesin yang lebih tinggi. Hal ini membuat silinder ini sangat cocok untuk mesin yang dilengkapi dengan rasio roda gigi yang sangat pendek. PK XL2 khususnya berterima kasih atas putaran tambahan yang dapat diperoleh.
DR juga merespon dengan sangat baik terhadap karburator yang lebih besar seperti SHB 19/19 dan sistem pembuangan lainnya seperti LeoVinci atau BGM Banana.
Silinder ini benar-benar cocok untuk penggunaan sehari-hari dan dapat diandalkan meskipun putarannya tinggi, terutama berkat piston yang dilapisi. Namun, seperti halnya konversi lainnya, pengaliran (sekitar 72-74 untuk SHB 16/16) dan nilai panas busi (NGK B8HS atau Bosch W4AC) harus benar. Rasio kompresi 10,7:1 sesuai dengan rasio kompresi silinder DR 75/85cc konvensional.
Tambahan yang ideal adalah kit karburator dengan saluran Ø19mm, poros engkol balap dan rasio roda gigi primer 3,72. Ini berarti Formula dapat dengan mudah mencapai kecepatan 70 km/jam.
DE | €
