Kembali

Tampilkan semua artikel dari: Knalpot

BGM PRO Nomor barang: BGM1050PK

FL2)

5 Penilaian

Dibuat di Spanyol

Torsi dan kecepatan tertinggi yang jauh lebih tinggi daripada knalpot standar

Tenaga yang muncul lebih awal - ideal untuk jalan kota dan pedesaan

Rentang putaran yang lebar, tidak ada celah di antara gigi

Akustik yang tersembunyi dengan tampilan yang mendekati standar

Pemasangan yang sederhana tanpa modifikasi pada kendaraan

139,00 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 3,15 kg

Informasi tentang keamanan produk

Laporkan kesalahan

BGM PRO BigBox TOURING - Sistem knalpot kotak untuk Vespa PK 50-80 cc

Sistem knalpot kotak yang tidak mencolok dengan tampilan mendekati seri, torsi awal dan rentang tenaga yang dapat digunakan secara luas, cocok untuk Piaggio PK 50-80 cc (termasuk PK 80) serta untuk Motovespa PK 50 cc dan Motovespa PK 75 XL/FL. Tidak cocok: Motovespa PK 75 S dan PK 75 Junior, PK Automatica.

Piaggio PK 50-80 Motovespa PK 50 / 75 XL/FL Karakter turing Torsi awal Pita lebar Tampilan mendekati seri Buatan tangan di Eropa

Karakteristik dan penggunaan

Tata letak kotak: torsi awal dan tinggi dengan volume sedang

Selaras dengan mesin standar dan penyetelan langkah pendek hingga sekitar 115 cc

Sambungan perpindahan gigi yang bersih hingga gigi tertinggi

Bentuk luar yang tidak mencolok untuk pengaturan di jalan raya yang cocok untuk penggunaan sehari-hari

Data teknis dan fitur khusus

Manifold terpisah dengan pegas penegang - pelepasan bodi yang cepat

Hampir sesuai standar, pemasangan tanpa modifikasi rangka

Geometri ruang yang disetel untuk efisiensi & kebisingan yang senyap

Pengaliran yang disarankan: jet utama awal +2 hingga +4 dibandingkan dengan standar

Model kendaraan yang kompatibel (pilihan)

Piaggio Smallframe - seri PK (50-80 cc)

PK 50 S / PK 50 XL / PK 50 XL2

PK 80 S / PK 80 XL

PK50 HP / PK50 FL / PK50 FL2

Tidak cocok: PK Automatica (mesin/aliran gas buang yang berbeda).

Motovespa - Lisensi Spanyol yang dibangun

PK 50 XL / PK 50 XL2 (semuanya 50 cc)

PK 75 XL / PK 75 FL (termasuk FL2)

Tidak cocok: PK 75 S dan PK 75 Junior. Persyaratan: Memindahkan mesin rangka kecil.

Pemasangan dan penyetelan

Pemasangan tanpa modifikasi pada rangka PK atau rumah mesin

Manifold dapat dilepas melalui pegas penegang, bodi dapat dilepas secara terpisah

Senyawa penyegel pada transisi manifold/bodi menjaga sambungan tetap bersih

Penyetelan akhir karburator setelah uji coba/pola busi

Lingkup pengiriman

Badan knalpot

bermacam-macam

Pegas penegang

Silinder / manifold paking

FAQ - Pertanyaan yang sering diajukan tentang BGM PRO BigBox TOURING (PK 50-80 cc)

Apakah diperlukan registrasi/Persetujuan TÜV?

Tidak ada penandaan elektronik. Persyaratan untuk registrasi tergantung pada peraturan nasional (persetujuan individu jika diperlukan).

Bagaimana cara mengatur pengaliran udara?

Titik awal: Jet utama +2 hingga +4 dibandingkan dengan standar. Kemudian sesuaikan dengan menggunakan pola busi/AFR.

Apakah pekerjaan rangka diperlukan?

Tidak. Kotak ini dirancang untuk geometri rangka PK dan dapat dipasang tanpa modifikasi.

Untuk model apa saja kotak ini cocok?

Piaggio: PK 50, PK 80 termasuk S/XL/XL2/HP/FL/FL2. Motovespa: PK 50 (XL/XL2) dan PK 75 XL/FL (termasuk FL2) Tidak cocok: Motovespa PK 75 S / PK 75 Junior dan PK Automatica.

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.

Christian R. dari Kammeltal 23/05/2025

Die Box hat wirklich eine schöne Leistungsentfaltung. Die Box ist natürlich lauter als der Original Auspuff, aber noch völlig im Rahmen. Die Passform ist leider nicht zufriedenstellend, es muss ordentlich nachgearbeitet werden, was ich bei einem Premiumprodukt anders erwarte

Anonym 26/11/2020

Top Auspuff
Unauffällig. Top Leistung.

Anonym 26/11/2020

Exhaust

Andreas D. dari Essen 12/05/2025

Michael S. dari Rheinbach 30/09/2025

Beri nilai produk sekarang

Leistungsdiagrammjpg